Коли вибирав тег з графи "про що запис" задумався чому там досінемає позиції в стилі "свап" або "порно"=))
І так строкер зібраний, працює, обкатується, Відразу скажу якийоб'єм я хз, що в районі 2.8-3.0
<
наводжу нижче список встановлених її спеків запчастин
Голова М20б20 повністю відреставрована, спиляна на 0.1мм
прокладка гбц м20б25 сток
< /p>
блок м20б20 точений під поршень м50б25 84мм
поршні м50б25 спиляні на товщину виїмок під клапана
коліно м21б24 в нулях
> шатуни м20б20
блок пофарбований у колір bmw sport red )))), Пацани на сто зробилимені такий сюрприз
Колектор м20б25
дросель м20б25 (планувався м30б35 але не зрослося)
витратомір м30б35
м20
фільтр від якогось пікапа
коробка 2.0 гетраг
зчеплення М20б20 сток
Все це лихо управляється 172-м мозком від м20б20 сток
Катаюся другий день начебто їде, поставив редуктор 3.45 без блоки, ще обкатка тому тільки до 3х тисяч кручу, низи є офігенні можнасміливо ставити блоку або заварку, ступінь стиснення сказали під 98бенз їжджу поки тільки на ньому 98 + (укравто) витрата покинезрозумілий т.К. Витратомір накрутили шоб не їхав доки обкатка.Попереду ще 700 км обкатки подивимося шо воно та як. Ще прикупиврейку від е 36 як потеплішає корчатиму її. Поки що такі справи
Коментарі20
Якщо там є 2.7, то добре, але 2.8 там точно немає.
Та там трохи менше ніж 2800
Трохи менше 2.8 з коліном від м52, але не з коліном від дизеля…
84 поршень окстися! там 2783 об'єм або близько того
В інеті є калькулятори знайди і порахуй сам. Та й 2700 з чимось це далеко не 2.8))
вже вважали, і взагалі мотор вже давно лопнув, нічого нікому не доведеш
Зрозуміло)))) чого не подивився ... а мій ось не лопнув досі))
То ти з якого блоку будував?
с2.0
ну ти нормально звертаєшся з мотором напевно, у мене теж все ок було, а машину то я продав діткам 18-річним, дав їм новий термостат сказав щоб замінили, але їм дрифтом катати треба було а термостат міняти не царську справу, перегріли до біса собачим ...
Я спеціально намагався добити мотор, два роки їздив з тріснутою головою і не міняв масло, за підсумком замінив голову і ще три роки від'їздив, зараз стоїть по кузову в ремонті, мотор ще живий)). Так що м20 чудовий мотор хто що не говорив. Антифриз бу...
ну так масло в них взагалі мало хто змінює =))) а мотор хороший тут я згоден
У мене є блок м20в25 розточений на 86))
О, так це можна добре голову пилтнути і таке атата зробити)
Та ось треба опрацювати деталі. хочу шатуни від м50 в20 146 мм поставити, поршні треба підібрати.
З 2 літра 2.8 зробити важко затратно і мало ресурс мотора всього на 10.000
Нормальний там ресурс якщо міняти масло
Чи робилося щось із головою в плані припасування камери згоряння?
Привіт. Зараз будую рядер, не можу визначиться зі зміною ... Можеш трохи докладніше описати що робив з поршнями, і з досвіду щоб хотів зробити інакше коли будував цей мотор?
Поршні були спиляні на товщину виїмок під клапана, а виходячи з досвіду я б будував на блоці м20 б25, начебто є варик впхнути в нього м52б28 коліно. І ще якийсь варіант з будівництвом 3.1 об'єму але я точно не знаю це про павук чи плиту