Холодний термостат н52 н54 або просто встановлення масляного радіатора

Всі ми знаємо що на н54 і н55 висока температура масла, і єдинийпарильний спосіб боротися з нею це встановлення простаки в маслянийтермостат, але не на всіх виконавцях масляної склянки є термостат.ж іграшки з водяним термостатом можуть призвести до проблем зуправлінням охолодження на моторах. У такому разі проставку

ми не поставимо, її просто не куди встановлювати приклад н54

Цього у нас просто немає.

маємо таку порожнечу вихід один докупити корпус під шланги ітермостат
потрібний буде такий фітінг перехідник на шланги
>

так виглядає готовий з термостатом усередині плюс мінус людивстановили говорять про підвищення олії в системі до 8 л. Щостосується н52 то завдання теплообмінника підігріти масло, це нерадіатор і вихід тут, такий же, встановити кришку від н54, можна із термостатом плюс доведеться закрити подачу антифризу натеплообмінник на кришці від н54 його немає.

> готовий варіант на н52 залиште шланги не в натяг для ходумотора

в принципі це має допомогти масляній системі, епоха простих рішеньяк на м54 пройшла, і с**те товариші в каменти, вітаються маминігонщеги та бмвісти на гбо.