Прогрів коробки, стоїть чи ні?
Не раз доводилося зустрічати суперечки, чи варто прогріватиавтоматичну коробку передач Прихильники прогріву стверджують, щорідина в коробці не прогрівається, якщо автомобіль стоїть на місці, тому радять перемикати коробку передач в позиції PRND.Якщо напопередній Subaru я іноді робив такі маніпуляції, але на жальперевірити ефективність цього методу не міг. BMW є датчиктемператури масла в коробці.Я вирішив перевірити наскількиефективний прогрів коробки.
Наступного дня знову завів авто на 5 хв.Кожні 30-40 секундперемикав коробку PRND.Всього було вісім перемикань.Не думаю, щохтось із прихильників прогріву коробки робить так багатоперемикань. Олія прогрілася з 12 °С до 19 °С (на 7 °С)
Перевага прогріву коробки передач цілих 2 °С.
Тест проводив двічі. Вперше автомобіль прогрівався 4 хв. При цьомуперевага прогріву була лише 1 °С.
На мій погляд, різниця настільки мала, що не варто всіх цих рухів зкоробкою.
Коментарі20
дякую, перевірено, ясно і зрозуміло. Тепер точно кочергу смикати не буду
ГреюРізниця в роботі значна, особливо в зимовий період
Помічено що в морози -10-20Якщо відразу в D і їхатиРобот перемикає при оборотах за 3000-3500 в перші пару хвилин їздиА при прогріві 1800-2000, як і має бутиУ мене приладів точної реєстрації температури масла немає, тому тільки таким досвідом можу под...
Ви відчуваєте різницю в 1-3 ° С?
Особисто я перемикаю коробку в Д і чекаю хвилини 2-3
Логічно, що залито в коробці, в мінус 25 не застигає в каністрі, при такій температурі втрачає нуль один відсоток в'язкості. У мороз завжди потрібно давати автомобілю попрацювати хвилин 15-10, підшипники, натяжні ролики, підшипники помпи генератора, ...
В незалежності від температури, просто сідаєш і їдеш, не гвалтуючи тачку.
Який мінус у Києві максимально ?)
І мінус 30 буває. А так я до цього на уралі жив і там міну 35 нормально.
ОД стверджує що в коробці є насос який це масло ганяє хоч коробка в P хоч в D, тому гріти не має сенсу. Тому грію в P, коли можна їхати перекладаю в D секунд 10-15 чекаю і потім потроху, акуратненько їду , не крутячи більше 2к оборотів поки холодна.
Не має сенсу гріти 15сек на D. Олія в коробці за 5 хв прогрівається на 5 ° С. Це 1 ° С на хвилину.
Та я і не сперечаюся. Це напевно більше заспокоєння заради. Якийсь ритуал холодного ранкового запуску )
прогріти коробку можна просто переключивши її в драйв, масло почне циркулювати. я ставлю в D і смикаю ручник. Час очікування залежить від зовнішньої температури, зазвичай 1-3 хв. Як подивитися температуру масла в коробці?
Цілком можливо, що прогрів D ефективніший ніж з перемиканням передач. Але питання на скільки? При можливості перевірю цей метод. Температура масла в коробці, на відео, відображається в нижньому правому кутку.
Давай, тільки погрій нормально пару хвилин!
Не питання )
не відразу відео помітив, крута у тебе штука коштує! )) а скільки звичайна температура в русі після того, як проїдеш хвилин 15-20?
Нафіга такі маніпуляції... Сів у машину, завів і поїхав. А, блін! у мене ж у теплі зберігається! Якщо довго була на вулиці, то заводжу двигун (на морозі якщо), чекаю хвилинку, підключивши поки там телефони до зарядки , Пристебнувшись, налаштувавши те...
Насправді авто прогріється і на місці. Просто у нас шкала з темпу олії починається аж з 70 °С. Але я повністю згоден, у русі прогрів значно ефективніший.
Я на німців, з їх кліматом та екологією, просто срал! Гріти надоооо!)) однозначно! І мотор і коробку!