Akrapovic
Ще в період виробництва авто я почав вивчати питання щодо вихлопу.Вибір був між Meisterschaft і Akrapovic. З часом Meisterschaftвідпав через занадто грубе звучання.
І ось уже тиждень як я катаюся з акраповичем.Скрізь пишуть про йогонеперевершену якість.Не знаю що там усі побачили, але крім мегамодної коробки та карбонових насадок там немає нічого дивного.Трубияк труби)
Apple technology
Установка пройшла без будь-яких проблем.Все чітко стає на штатнімісця. Саме такий як мені потрібен. У міру гучний і комфортний длядалеких поїздок.
Коментарі20
все по фен-шую ) ps відмінний колір ;)
Прикол кропу в тому, що він повинен бути легким, як пушинка, звук має бути дуже впізнаваним (через титан, сталеві вихлопи звучать по-іншому) і в насадках))
Згоден. Виходить у мене недокроп)
Сильний апгрейд)
До речі, а правду пишуть, що вихлопи від Шніцера, це вихлоп від Ремус з націнкою в 1500 $? Типу Шніцер бере Ремус, додає свою фішечку для звуку, маркує своїм логотипом і в продаж? Читав учора таке.
Не здивуюсь якщо це правда.
Це так і є)
Трохи не так. Вони шницера замовляють у ремуса під себе з потрібними плюшками і за своїми кресленнями. Ремус у цьому випадку - виробничі потужності і все) це нормальна практика. Вся американська ковка, наприклад, йде з одного заводу (HRE)
Тобто. Диски виндетта, які йдуть від 19р-виготовлені в Америці?) на заводі hre
Диски виндетта до штатів жодного відношення не мають
Так 19р привізні диски. Десь читав, і хтось говорив.
Ну мало хто що говорив. )))
Цяцька…
А як інакше?)
)))) тюнинг вже в крові…
Це все Драйв2 винен.
Ну не знаю в кого як)))) 10 років назад не було Драйв2
Я теж хочу акропович ... (
Ви обрали не ту машину для тюнінгу)
Ще як ту))