Редуктор та його передавальне число
Заліз подивитися че ж за редуктор у мене стоїть? яке передаточнечисло? , перед цим начитався де можуть бути нанесені дані наредукторі, в результаті не можу зрозуміти яким числам вірити. Хтопідкаже яке знайшов 3 місця з числами, в нижній частині, на заднійкришці і збоку на корпусі поблизу карданного фланця. До кардану
Взагалі по номерках цим як виявилося хрін чого дізнаєшся, томувдався до методу підрахунку. Робити і на колесі, кому як зручно）, далі крутимо колесо і вважаємо обороти з обох боків де зробленімітки до тих пір, поки ці мітки знову не збігатимуться як припочатку відліку.У мене вийшло 11/20. Навпіл, тому що піднято однеколесо, а потім 20 ділимо на 5.5 і отримуємо 3.63(3.64)
Коментарі19
Та нічого ти не зрозумієш за цифрами. Тільки рахувати, або зняти кришку і по зубах, або крутити
То хіба на 21-х редукторах немає покажчика передавального числа? А ці маркування ніяким боком не відносяться?
Номери відлиті на чому? На корпусі і на кришці. А вони однакові на всіх е21) Ще жодна людина, наскільки мені відомо, не навчилася визначати пч за номерами
нарахував 3.63
точніше 3,64 - це від 320 рестайл. Що повністю відповідає машині, рідний редуктор
Зрозуміло, спасибки) взагалі є бажання його замінити на щось веселіше, боляче вже в'яленько вона їздить на 2л. - Порадиш який шукати? крейсерська), ну і за витратою в міру апетит))), є такий варик?
ну став коротше - 3,91. Це 316 рестайл і 318i
і знову тобі велике спасибі!
завжди будь ласка)
ще дозріло питання, - з 30 або 28 редуктор стає без переробок? кріплення там, півося ... все підходить?
Ні, тільки е21
хріново(((
А навіщо? Купити редуктор е21 не проблема, близько 2000 ціна в середньому
та як то з 30-ток побільше пропозицій, по роках молодше, та й з переробкою під датчик швидкості не потрібно морочитися, -КПП у мене з 2.5, а там як знаєш трос не куди пхати ((( от і катаюся по GPS СНІД
Ставити датчик швидкості на редуктор е21, під шрус виготовляєш реперний диск, креслення є в інеті
Саме
я зрозумів, …ну що, піду задеру колесо та порахую)))
Я теж шукав у себе і так і залишився в роздумах, а потім плюнув на це діло))). Перевернув кардан і нарахував 4 повні обороти. Звичайний редуктор і нічого більше)))
те що він звичайний це і їжу зрозуміло, питання в передавальному числі. Підняти жопу, покрутити кардан і вважати оберти поміти складніше ніж спробувати дізнатися інфо з маркування.