Ось давно хотів ці штуки, крутити тепер можна відчутно бадьоріше, до таких обертів цивільним шестикотловим далеко. Буде приємнимдоповненням до нової голови з 316 валом. Залишилися тільки сталевірокери. .
Привіт, якщо ти маєш на увазі замки рокерів, так звані локери, то ти помиляєшся, якраз дуже багато вони дають саме на обертах. Власники м30-х корчів під дрифт добре знають як лопаються рокери. Ці замки не дають рокерам гуляти по штанзі, утримує їх ті...
Ну як знаєш. Я ділюся досвідом. А то рокера з іншої причини ламаються. І взагалі продаються просто посилені на ебее. Говорю так тому що робив і на локерах бойовий мотор, і без них, на тестових варіантах двигуна. Все повний стік. І нічого не зрушувало...
Я згоден про легкі клапани повністю, і тарілки туди ж. Так, з локерами теж ламає рокера, але вже не з тієї причини, що відбулося зміщення рокера на обертах, а тому що сток алюмінієвий рокер просто не тримає довго такі підйоми валів на оборотах. Я не ...
Я згоден з тобою що з локерами надійніше. Я маю на увазі те що це не критичний фактор припустимо якщо крутити 7000. Просто 8000 крутити м10, і тим більше м30, більш ніж складно. Тим більше надійно. Там маса проблем спливає. Одне що лапку черевика гну...
Все вірно! м10 і м30 в навколостоковому вигляді - це архаїчні агрегати, але зате надійні при тлумачній експлуатації. Що той, що той тримають перевантаження будь здоровий, але ... ось ці але ти і торкнувся. , не крутильна. S мотори обійшли це і висото...
Мені гнуло навіть посилену лапу черевика. Якщо не лапу, то сам черевик гнувся. Я вирішив це трохи інакше. Подивився у м50, і с38. Там плаваючий поршонок підпора. І є ще один момент який я досі прокурити не можу. І ніхто ще не зміг мені до пуття поясн...
Ну дивися, ми з тобою говоримо про атмо або турбомотор? По турбо у мене немає досвіду, які там перевантаження відбуваються в двигуні під бустом я хз, можу тільки уявити, це хіба що камеру в двиг засунути і подивитися як підвисають клапани. Рокери алю...
Та й скидати різко газ після того як розкрутився категорично не можна! Саме в цей момент коли падає тиск олії, послаблюється натяг ланцюга, вона довбає по черевику. Гонщики прибирають поршень і натяг ланцюга фіксують намертво болтом. Я стільки не кру...
Я теж робив хутро натяжку. Але все одно були проблеми. Аж до того що ланцюг псувався. Тоді я подумав, а як зроблено у того ж м50 і у с38. Там цікава система натяжки. Подивися вивчи. Я повторив це, і поки що тьху тьху все нормально!
У мене лежить 2л карбова голова з 316-м шриком, шриківськими подвійними пружинами, новими клапанами, і замками рокерів. - якщо, це питання - коли ) Низ у мене зараз і так 2126сс.Ось і уяви собі якщо зібрати все це в купу і одягти ошатні 45-е карби.Мо...
не погано, тільки потрібно ще не забути допрацювати масляний насос протитливий, ойл акумулятор або сухий картер ... І зібрати все на шпильках ARP, особливо шатуних ... СЖ яка у двигуна зараз? Поршні з витіснячем під гбц? шкодую, що злив свій по молод...
система мастила залишиться колишньою, підкину тільки масляний радіатор і пластину-противідлив. Всі секрети будівлі мотора розкривати не буду, скажу тільки, що по низу там все дуже зроблено, полегшено, геометрія інша зовсім, 92х80, шатун 144 і т.д. бу...
Я зрозумів, що будувала грамотна людина =) Мені просто цікавий момент з поршнем, так як на системах 2кл на циліндр, дуже велике значення має форма камери згоряння, поршні використовуються зі спеціальним витіснювачем, щоб у ВМТ отримати правильно спал...
побажання секретності конструкції не моє, а того хто будував)Поршень стирчить з блоку трохи, в ньому зроблені кишені під клапана. Ось мій шатун, якщо придивиться на задньому плані видно поршні ba.d-cd.net/c987a78s-480. jpg
Коментарі20
Привіт. Бугеля для оборотів особливого полюса не дають. Клапана легені набагато більше додадуть.
Привіт, якщо ти маєш на увазі замки рокерів, так звані локери, то ти помиляєшся, якраз дуже багато вони дають саме на обертах. Власники м30-х корчів під дрифт добре знають як лопаються рокери. Ці замки не дають рокерам гуляти по штанзі, утримує їх ті...
Ну як знаєш. Я ділюся досвідом. А то рокера з іншої причини ламаються. І взагалі продаються просто посилені на ебее. Говорю так тому що робив і на локерах бойовий мотор, і без них, на тестових варіантах двигуна. Все повний стік. І нічого не зрушувало...
Я згоден про легкі клапани повністю, і тарілки туди ж. Так, з локерами теж ламає рокера, але вже не з тієї причини, що відбулося зміщення рокера на обертах, а тому що сток алюмінієвий рокер просто не тримає довго такі підйоми валів на оборотах. Я не ...
Я згоден з тобою що з локерами надійніше. Я маю на увазі те що це не критичний фактор припустимо якщо крутити 7000. Просто 8000 крутити м10, і тим більше м30, більш ніж складно. Тим більше надійно. Там маса проблем спливає. Одне що лапку черевика гну...
Все вірно! м10 і м30 в навколостоковому вигляді - це архаїчні агрегати, але зате надійні при тлумачній експлуатації. Що той, що той тримають перевантаження будь здоровий, але ... ось ці але ти і торкнувся. , не крутильна. S мотори обійшли це і висото...
Мені гнуло навіть посилену лапу черевика. Якщо не лапу, то сам черевик гнувся. Я вирішив це трохи інакше. Подивився у м50, і с38. Там плаваючий поршонок підпора. І є ще один момент який я досі прокурити не можу. І ніхто ще не зміг мені до пуття поясн...
Ну дивися, ми з тобою говоримо про атмо або турбомотор? По турбо у мене немає досвіду, які там перевантаження відбуваються в двигуні під бустом я хз, можу тільки уявити, це хіба що камеру в двиг засунути і подивитися як підвисають клапани. Рокери алю...
Та й скидати різко газ після того як розкрутився категорично не можна! Саме в цей момент коли падає тиск олії, послаблюється натяг ланцюга, вона довбає по черевику. Гонщики прибирають поршень і натяг ланцюга фіксують намертво болтом. Я стільки не кру...
Я теж робив хутро натяжку. Але все одно були проблеми. Аж до того що ланцюг псувався. Тоді я подумав, а як зроблено у того ж м50 і у с38. Там цікава система натяжки. Подивися вивчи. Я повторив це, і поки що тьху тьху все нормально!
Матеріал замків який?
точно не скажу, але дуже схоже на кований алюміній.
Якщо чуть почаклувати м20 7000 rmp тягне, м50я серія на цілих штовхачах 8000 без проблем…
я чаклую над головою так, що мотор крутитиметься і до 10 000 )
Вірю, не бюджетно, але реально =)
У мене лежить 2л карбова голова з 316-м шриком, шриківськими подвійними пружинами, новими клапанами, і замками рокерів. - якщо, це питання - коли ) Низ у мене зараз і так 2126сс.Ось і уяви собі якщо зібрати все це в купу і одягти ошатні 45-е карби.Мо...
не погано, тільки потрібно ще не забути допрацювати масляний насос протитливий, ойл акумулятор або сухий картер ... І зібрати все на шпильках ARP, особливо шатуних ... СЖ яка у двигуна зараз? Поршні з витіснячем під гбц? шкодую, що злив свій по молод...
система мастила залишиться колишньою, підкину тільки масляний радіатор і пластину-противідлив. Всі секрети будівлі мотора розкривати не буду, скажу тільки, що по низу там все дуже зроблено, полегшено, геометрія інша зовсім, 92х80, шатун 144 і т.д. бу...
Я зрозумів, що будувала грамотна людина =) Мені просто цікавий момент з поршнем, так як на системах 2кл на циліндр, дуже велике значення має форма камери згоряння, поршні використовуються зі спеціальним витіснювачем, щоб у ВМТ отримати правильно спал...
побажання секретності конструкції не моє, а того хто будував)Поршень стирчить з блоку трохи, в ньому зроблені кишені під клапана. Ось мій шатун, якщо придивиться на задньому плані видно поршні ba.d-cd.net/c987a78s-480. jpg