Китайський рівнодлінник згорів на роботі(((
Поки що тимчасово забрав у одного товариша колектора від м50 безкаталізаторів чавунні-та й пропускаємось у них явно більше ніж устічних м52/м54…
Під колектора аргоном адаптував 330-й вихлоп+ так як вихлоп віданглійки то замість першого резонатора у мене стояликаталізатори-їх вирізали і вварили резонатор від вихлопу е39м52в28tu (другий який теж є прямоточним, так само як і частина330-го вихлопу, що залишилася…
Вихлоп варив спочатку в одного аргонщика, потім у іншого-відомогоВіті Soara, так як на сервісі де міняв колектора забули прикрутитинижню розпірку, а коли я помітив що її немає, то її знайшли алевона вперлася у вихлоп-довелося терміново переробляти…
Тепер колектора у мене М50, перший резонатор е39 528i, решта е46330i
Ось така солянка)) гарчить як нормальна 330-я)))
Коментарі20
. У стоків ого чавунного м50 пропускна більше (продувки вище), ніж у сток сталевих m52b268?! У мене м50 чавунний, планую поміняти на сталевий від b28
він у бинтах був?
Так)
це все з-за ебучих бинтів
Бінти потрібні щоб знизити т-ру підкапотки-метал гівно(((
Без бинтів там теж саме, я їздив без там нічого не гріється, а через них гниє. А метал та гомно
Температуру підкапотки один хрін бинти знижують- це добре))) треба просто під бинти його фарбувати
Так фарба б допомогла, у мене стояв колектор без бинтів рік був як новий, обмотав і прийшла йому їжа там де не були обмотані залізо норм а під бинтом поразевало його там конденсат утворюється
Це на турбі та там мотати треба, а на атмо сенсу немає
Голову продаси по дешману?))) мені нада)
За скільки хочеш купити?
Дивися у тебе ж там є майстри хороші по головах? Я знімаю своб голову із загнутим клапаном п'ятого циліндра і ми з двох збираємо одну-направляйки там міряємо і таке інше- і по фінальному прайсу вирішуємо з тобою в телефонному режимі) ми завжди звіро ...
Так а що там збирати, бошка пропиляна там треба поміняти випускні напрямки це на всіх бошках впуск залишається, клапана притерти це все робить одна контора що у нас що у вас що в Києві. Якщо хочеш можу і я все тут зробити тільки ціна питання
А можеш дізнатися що буде у твоїх спеців-просто твій мотор ездмт-а я де це робити плка хз-і суміщення з колектором зробити і поєднання на перехідну плиту дроселів
Подивлюся по чому я робив скіну.
слухай а що за рівнодлінник стояв у тебе? не аналог supersprint? а то планую його брати і ось думаю. такий ось
Цей не лусне
Ці гарної якості?
Так
Треба замовити)))