Почав підготовку з переліку списку деталей, а це:
Сучка теж любить брязкальці від Chanel)
—Ланцюг ГРМ
— Натягувач ланцюга ГРМ
— Заспокійник верхній
— Заспокоювач
— Шестерня колінвала
— Прокладка клапанної кришки
— Сальник вакумного насоса — Болт шківа колінвала.
— Прокладка піддону картера повний привід. Обійшлося все це щось урайоні 500$.
Коментарі20
у києві є конторка, favorit car начебто так, все по оригіналу 25грн оголосили
у чому прикол викласти оригінальні номери, а на всіх фото замінники крім шестерні та сальника? Може номери замінників більше відповідають реальності?
Згоден, вставив із замітки переліку деталей, яку робив для себе, разом з номерами, номери прибрав, щоб не вводити людей в оману✌🏻
Точно такий же комплект замовлений, чекаю цього тижня. Дізнавшись тут про swag, вирішив за шильдик не переплачувати.
Який пробіг, чому вирішив міняти?
Вітаю, 139 пробіг, пора вже як би, плюс сторонні звуки з'явилися, з приводу свага 😄
Скільки по роботі взяли?
Ще не взяли, днями будемо робити заміну
Так це 500 за запчастини?
А що не оригінал? Ціна оригінал за прийнятною ціною. Я собі ще змінював клапанну кришку, там кгкв стоїть.
Ланцюги для BMW поставляє компанія IWIS під брендом JWIS і з заводу в автомобіль встановлені саме вони. Комплект ланцюга ГРМ JWIS можна купити від пакувальника SWAG (у наборі лежить ланцюг iwis, що йде в оригіналі) масло-насос JWIS можна купити в упа...
Це я знаю ) просто ціни ти в вище ніж оригінал 😁 з цього і запитав ))) 620 доларів я взяв все, з клапанною кришкою 😁 з цього і запитав )
Зрозумів, ну воно так і виходить, я ще соточку заклав на масло, фільтри та інші розхідники)
Ну так) я до речі теж на 130км поміняв))
Що за станом було? я думав до 150 покататися, але звук мені не подобається)
Розібрали і заспокійники пластикові прямі розсипалися . Міняй краще . Не тягни.
звук швидше через розвалилися планки заспокійника, набагато важливіший момент з ланцюгом маслонасоса, він головна мета, а його хрін почуєш, поки не бахне
продають окремо мембрани, навіщо 200єврорублів витрачати?
Можна ... бачив я як ці мембрани за 2000 рублів приходять у непридатність за 10000 км, простіше раз переплатити, і забути знову на 100 тисяч км. Чим кожен 10000 розкривати і міняти. Проходив я ці мембрани на м54 моторі. платять тричі
Тож сваг ставили, начебто норм ланцюга говорять