Шланг зчеплення
Тріс шланг на зчеплення. Хтось скаже:А фігня, поїхав на ринок ікупив новий. А оригінал коштує 170 $. БУ 20 $. Обїздивши всі шротина районі і нічого не знайшов. Підігнали мені. Може комусь требабуде, то є ще, можу підігнати. І тут проблема зі сцепленням. Сутьпроблеми:, через 10 хв закручую штуцер, глушу, зчеплення вроді є, принаймі педаль сама відходити. >
Коментарі9
А гальмівний не такий? Схожий
Схожий, але не те. Гальмівний M10x1, гальмівний АЗЛК М12х1,25, а шланг зчеплення AUDI М12х1 та з іншого боку М12х1.
на А8 різьблення М12 крок 1
Я завжди прокачую за такою схемою - піднімаю педаль у верхнє положення, набираю в шприц гальмівну рідину, відкручую трохи штуцер для прокачування і впорскую рідину. Потім закручую штуцер і пробую педаль натиснути, якщо не відходить назад, то повторюю...
Спробую і відпишуся.
Прокачав. Спосіб найкращий.
Викручував штуцер і туди пирскав виходить?
Так. До тих пір поки рідина в бачку не дійшла до бортиків. Потім хитнув пару разів педаль, ще не те, і в зворотний бік пустив самотьоком. Завів, загнав передачу (не хотіла вмикатися, гарчала) чекав вперед, потім назад і все працює.
Зрозумів, випробуваю