Нарешті дочекався посилки і одразу до себе на установку. Все які обіцяв виробник — Bolt on. Установка зайняла 15 хвилин. І школярвпорається.
Параметри заявлені виробником:
Збільшення потужності:+14 к.С
Крутячого:+18нм
<
Продуктивні штатного фільтра на +29%
Розмір фільтра:6 дюймів Приймальний патрубок перетином 90ммвиконаний за технологією теплового щита (конструкція термос) затермічним напиленням.
afepower.com/shop/details…d& keyword=M235& brandid=53
Коментарі15
Класний звук! Головна порада, закрий усю цю справу чим-небудь, інакше весь шлак летітиме в мотор...
Так там же короб + ущільнювач який якраз прилягає до кришки капота…
Сам фільтруючий елемент повинен бути закритий від зовнішнього середовища. Не добре, що зверху він відкритий ... але якщо так, не забувай частіше його чистити ...
Ну це за положняк. Думаю, що крутить на Awrone підкаже відразу про нестачу повітря при забиванні фільтра ))
Коли не дубасиш можна і сток накинути.
Та у мене вона друга машина, чисто для душі. Їздить тільки у сонячні дні у вільний час. І за ідеальними маршрутами. Так що в цьому необхідність відпадає
Сергій. Вірю. 👍👍👏🏻
Чохол проситься. Все ж пилу і піску багато. Краще захистити мотор від бруду.
Круть, сам чекаю AFE. А чохол на фільтр не думаєш натягувати?
От тільки штудирую це питання
Начебто корисно на зиму або міжсезоння, коли не дубасити
Взимку машина в боксі в теплі зимує, не їздить. Мені напружено в сиру погоду на ній їздити, постійно мривається. Не уявляю як на ній взимку катати
Весело швидше за все. Та й зима вже не та. У Мск сніг був за відчуттями тільки в березні та апреое
У нас сніг на дорозі лежав за зиму 2-3 дні
І то відразу танув