Начебто зовсім недавно поміняв гальма, і колодки візуально зовсімживі, до того ж, на аналогічному сетапі в е90 я проїхав 50 тисяч -але ззаду з'явився характерний скрегіт. Датчик при цьому показувавпідозріло великий пробіг до заміни, але гальмування метал-металнеефективно Колодки взяв TRW, зрозумів що на F-серії, ЕСП набагатосильніше їх витирає, ніж раніше - переднім ще жити і жити
типу 9 тисяч
читальність показометра залишку палива та загальний дисонанс іздорестайлінговим інтер'єром — на смак і колір
Відразу після вищеописаних процедур, перекотив машину на мозокштурм— у результаті пообіцяли плюс 50 лс і 50 Нм, на графіках вийшло осьтак:
інстаграм
було
стало
я задоволений
>
Коментарі19
Приборка ця ж вдень начебто червоніє, не?)
Тільки стрілки вночі помаранчевіють
Мені тебе не шкода!))
Ех, поставив собі ТРВ, через два місяці дико заскрипіли - кажуть перегрілий. У результаті в роздумах - їздити ще й прати їх далі, бо ще жирні, але зі скрипом, або міняти ...
У мене перегріються на третій день - постійно по трасі катаюся
ось і у мене часті гальмування з 200 до 60 - на пункт оплати.)
На е90 трв працювали добреНу та інших не було просто день у день
Скільки приладка коштувала? Якщо темп ОЖ закодувати, показуватиме?
так, на такій приладці буде - через Біммеркод можна навіть увімкнути
Тільки температура олії
ну так, її і крейда на увазі - мені здається це більш значущий показник)
Закодували
дурна приладка це правильно сказано, що на той більше схоже
Дорестайлові були дорожчими
не дивно -)
П***** це. Скрипіти металом. Як можна себе так не любити?🤷♂️
Машина в день проїжджає 100+ км Датчик не горить Мені щоранку заглядати в диск і любити себе?) Почув звук - заглянув - поміняв Де нелюбов?
Датчик стерся з місяць тому означає десь.
У мене теж датчик не спрацював. Випадково побачив, що кінець прийшов