Повторний антикор та ралійний заїзд по піщаному ґрунту :)

І так, після покупки, проїздив на машині вже понад 7 тисячкілометрів. (загальний пробіг складаєте 34100 км) і це за перші 3місяці :)
Для когось мало, для когось багато, для мене нормально.
За цей період по машині не було зроблено нічого ) це радує.Нічогокрім першого ТО після покупки, в бортовому журналі не писав, але вкоментах можна прочитати, що я поміняв масло в двигуні (Castrolнапівсинтетика) і ще поміняв всі заводські хомути на двигуні, такожпідлив рідини.
< Машина, тьху-тьху-тьху, ще не підводила, запускається завждидобре, одного разу залив дуже поганого бензу (не по своїй волі)після чого довелося його злити, прийом став гірше і також булачутна детонація при розгоні ... Після цього пообіцяв своємуулюбленому коневі що такого не повториться :) кінь не образився :)Постійно ллю 95 і 95 преміум бенз. Тисяч і знову поміняю олію, покине вирішив купити щось дорожче або знову залити Castrol (він тежпорівняно не дешевий). Зовсім забув протягом усього пробігу булизалиті присадки ХАДО, в коробку, задній міст і двигун. До речі, зацей період було здійснено невелику дводенну подорож по тутешніхобластях (харківська), Луганська, Донецька). Було нафоткано безлічфоток і 4гб відеозвітів. Маршрут подорожі був наступним:Харків-> Чугуїв -> Родзинки -> Святогірськ -> Червоний Лиман-> Лисичанськ -> Сєвєродонецьк -> Артемівськ -> Харків.Подорож цікава, ночували в наметі. Хотілося б якось викласти його вблозі. Ось, ну що хотів розповісти ... А хотів розповісти про, тояк провів своєї машинки повторний антикор. При покупці колишнійгосподар порадив зробити, так як антикор нібито проводився аленеякісний, ну це було очевидно неозброєним оком, так як бувпоставлений пластиковий захист, але двері, капот, багажник не бувоброблений. Попитав, погуглив, знайшов хорошу майстерню, до речікому треба на вулиці Дерев'янко знаходиться це СТО, раджу. Майстерхороша людина, крім вартості антикора (800 грн) дав ще на руку 50грн щоб зробив все мега якісно :) люблю свою машинку, нічого нешкода. Машини було вимито та заново оброблено тектилом, також і підзахистом. Ну, загалом з дверей, капота, багажника видавлювало зусіх дір тектил... А також із середньої стійки. Машина сталааромаааатною… із закритим склом їздити просто неможливо. Також наособисте прохання були оброблені бампера зсередини. Зараз у машиністало трохи комфортніше, залізо стало не таке дзвінке, дверізачиняються тихіше і ще скрипи пластмасові теж зникли в районідверей. Ось… після прибуття додому батько зацінив виконану роботу іпорадив покататися по пилу, щоб антикор запилився. І тут почалосянайцікавіше… Загалом почну з того що живу я біля соснового лісу і внашому лісі проходять дві газолінії, тобто через весь ліс йдуть двіпісочні просіки . На вулиці літо, дощів давно не було і просікареально пересохла, пісок дуже пухкий і м'який і найголовнішепалючий :) Вирішив покататися просікою. Було класно цікаво, відчувсебе ралійним гонщиком. Брав хороший розгін на 3-й передачі 40-50км/год, машина легка, виходило красиво дрифтити… Шкода що не булокамери зняти. А ось просіка добігає кінця і я бачу прикрасний виїздз газолінії, але мені здалося мало і я вирішив згорнути трохи далі, проїжджаю десь метрів 50 і просто в шоці… дуже пухкий пісок тавантажівками накатана глибока колія… Я розумію що мій кліренс недозволить мені там проїхати і також розумію що назад мені вже невиїхати, так як по такому піску важко з розгоном на 3-ій швидкостіпроїхав, а на задній просто неможливо виїхати. Я вирішую заскочитиодним колесом на узбіччя, а іншим на середину дорги. Швидкістьчимала і при такому маневрі можна легко перевернутися... Я кидаюгаз вичавлюю зчеплення, роблю перегазовку, швидкість падає, включаюдругу передачу, газ у підлогу і вискакую лівими колесами насередину дороги і продовжую рухатися в такому напрямку. При цьомувідбувається постійне знесення, пробуксовки, хмари пилу, перегазовки і різкі рухи кермом... За цей час я встиг себе облаятиі сто разів сказати "чому я не звернув на попередньомуповороті? !"... Їду, їду і тут радість! переді мною твердий пісокоброс травою ... Я зупиняюся, глушу мотор викладаю на вулицю, рукитрусяться, задоволений собою дивлюся на машину ... А машина реальноматового кольору, ніби обклеєна матовою плівкою :) на капоті ібампері якимось образам виявилися і ПРО ЖАХ! весь двигун у піску, на АКБ бархан піску ... Але мене це не лякало, про себе вирішив -зайвий раз почищу двигун. АЛЕ не встиг я зрадіти як помітив що нагоризонті дорога переорана (щоб не їздили такі як я напевно). Яспочатку не повірив очам, зірвався з місця, побіг де переорано…підбігаю і бачу справді півметрову канаву… але тут є радість, влівойде відгалуження… але висота колії просто жахне… щоб там проїхатипотрібен кліренс як на Уралі… стало трохи страшно, бо назадповернуться на задній передачі не реально, розгорнуться нереально іпереді мною глухий кут… Подумав хвилинку і почав розрівнюватиколії. Розрівняв в'їзд на колію і вирішив спробувати таким же чиномяк і об'їжджав попередні колії. УРА вийшло, я з'їхав з газолінії вліс, здавалося б все, треба нести ноги ... АЛЕ не тут то було, проїхав метрів 50 і знову дорогу перерито. Загорнув трохи канаву івирішив прорватися. Їхати з розгоном було небезпечно так як канаваглибока… Вирішив у натяжку… Опустивши ніс машини в канаву, почавпідгазовувати і виявився скутим… передні колеса зав'язли в пухкомупіску… а задні з легкістю пробуксовували… і тут стало дуженеприємно… ліс, асфальтована 10ти метрах від мене і я застряг ...Пройшов такі складні ділянки дороги і в самому кінці застряг :(Вийшов з машини вивчив ситуацію і прийшов до висновку що не всевтрачено! почав відкопувати колеса, і намагатися в розгойдуваннявиїхати з піщаного полону, просувався по 5 -10 см. Алепросувався... Було зрозуміло що я тут завис не на п'ять хвилин...Але тут дивом побачив проїжджаючу машину асфальтованою дорогою...вискочив кулею і почав кричати махати руками... Добре побачили і щоне маловажно зупинилися двоє дядьків на жизі шісточці... Ну і з їхдопомогою виштовхали мене назад, потім спільними зусиллямизагорнули канаву
і я знову на асфальті :)) ПРО БОЖЕ як я був радий асфальтованомупокриттю :)

> Приїхав додому брудний як чорт і машина вся в піску, салон весьу пилу, бублик і ручка дверей білим кольором, тому що пісок явідкопував руками і відразу ж сідав на черговий смик…

< p>
Ось так ось я запилив свій антикор :) Так як майстер з антикорупорадив не мити кілька днів авто, то я так і їздив на роботу нацьому брудному танку :)
<
Буквально вчора з'їздив на мийку, де замовив весь пакет послуг.верх і салон і двигун ... Зараз машинка сяє і радує :)
br>
" бублик і ручка дверей білим кольором, тому що пісок я відкопувавруками і відразу ж сідав на черговий смик…
по антикору порадив не мити кілька днів авто, то я так і їздив нароботу на цьому брудному танку :) Буквально вчора з'їздив на мийку, де замовив весь пакет послуг. Верх і салон і двигун ... Заразмашинка сяє і радує :)
br>
" бублик і ручка дверей білим кольором, тому що пісок я відкопувавруками і відразу ж сідав на черговий смик…
по антикору порадив не мити кілька днів авто, то я так і їздив нароботу на цьому брудному танку :) Буквально вчора з'їздив на мийку, де замовив весь пакет послуг. Верх і салон і двигун ... Заразмашинка сяє і радує :)
br>