Ця проблема зустрічається з часом у всіх TFTмоніторів.Автомобільних та комп'ютерних.Всередині стоїтьгазорозрядна лампа, схожа на лампу денного світла, тількидіаметром 2-3 мм.. Вона зветься монітор від Philips маркиLTE072T-4404-3. 48 доларів ось тутaliexpress.ru/item/32707305103.html, але поки він їхав, я вирішивспробувати знайти вихід і поколупатися з поточним монітором. Доречі, ця стаття стане в нагоді тим, хто не зможе знайти монітор насвою машину або кому потрібно буде вирішити питання швидко або "напродаж". П образної форми. Добре BMW любить лампу L форми, але тут... П-подібна лампа. Знайти прямі лами не проблема, вони є різноїдовжини і коштують копійки. Але як їх зігнути? Знайшла в інетіпорада про згин лампи звичайною запальничкою. Спробував. Гніть. Інавіть лампа вся горить, але… у місцях згину лампа дуже сильносвітить червоним і нагрівалася. Гаразд L зігнути, а в мене П. Цедва згини і дуже складно все зробити. Пробував двічі і зігнути безнагріву кутів не вийшло. Але може у когось і вийде. Вирішив пітиіншим шляхом і використовувати світлодіодну стрічку. Знайшов тонкустрічку потрібної довжини, акуратно розпилив її і спаяв літерою П.Ці стрічки продаються вже з платою драйвера на 12 вольт. Впринципі, у мене все вийшло, але було два недоліки:маленькі точкивнизу екрану, оскільки стрічка світить не рівномірно. Але це невпадало у вічі
— я підключив стрічку прямо на 12 вольт і тому налаштуванняяскравості не вийшло, але це не важливо так, як TFT екран і так неяскравий навіть уночі. Можна було вирішити і цю проблему, на платідрайвера є вхід для ШИМ контролю яскравості світлодіодів. Урезультаті дочекався дисплея, замінив його і яскравість сталавідмінною. Я радий.






Коментарі10
Здрастуйте.А монітор легко замінити або є якісь нюанси ?А то у мене така ж проблема з'явилася.
Спасибі величезне за посилання на алі! Повез. Теж тьмяний. 🤝
Та там роботи не багато, а так стало яскраво.
А якщо будівельним феном гріти перед згинанням?
Пробував, не вийшло. І пробував ще паяльною станцією гріти. Треба якось зігнути, щоб згин був не різким, а плавним. Адже на заводі гнуть якось. Може на заводі гнуть до вакууму і так простіше. Але один згин запальничкою виходить, для BMW підходить.
Я думаю, можна спробувати гнути через більший радіус поступово нагріваючи…
Там такий вигин
Я бачив на фото у і
Скоро Bentley буде до тебе звертатися з консультаціями) дуже круто 👍
Дякую друже