Отже, рік тому обіцяв закинути фотки та подробиці по машині за 19-йрік…, але знову не було часу та особливого бажання писати. Урезультаті пройшов ще один рік, а разом із Машина пережила купузмін і нещодавно ми з нею пройшли точку неповернення в процесіреставрації, але про це все в наступних записах, які обов'язковопочнуть з'являтися частіше. Зараз не про це.
Мене, як і багатьох інших, сильно напружувала відсутністьпідсклянників для передніх пасажирів, тим більше в автомобілітакого класу.У результаті поки машина стоїть 3-й місяць, вирішивзаморочитися.На драйві є сотні постів про це, але як на мене всірішення виглядати боляче вже не заводськими.Для С4 були заводськіпідсклянники в нішу між пасажирами, але штука рідкісна, коштуєбагато + для с3-го кузова і фау( в моєму випадку ще й з місцем підтелефон замість тієї ніші) не підходить.В одному з постів побачив, що хлопці зробили модель і надрукували на 3Д принтері повторившизаводську деталь для С4-го кузова. Вирішено було робити також, аледеталь малювали самі.
З першого разу, звичайно ж, нічого не виходить
перший прототип був таким
Але він не підійшов (не змогли розібрати мій почерк на кресленні іне врахували заокруглення кутів). Плюс місця під склянки вийшлималенькими, нічого більше американо не влазило. Після чого пішлизнову до 3д моделі та визначилися з точною його формою, заоднозробили виріз для штекера телефону, щоб не доводилося його виймати.Надрукували, тепер відмінно влазять великі склянки, або одинмаленький, але виявилося, що ніша ця під телефон має перепадвисоти. Підійшло, ідеально, без напилка, без наждачки, зайшло так, ніби завжди там було. Тепер питання в іншому, голий виріб післяпринтера в прекрасному салоні фау виглядає м'яко кажучи чужорідно, але рішення є флокування! Процес покриття поверхні шаром флока (абооксамиту)
матеріал виглядає і на дотик відмінно, в неті та хлопці які мені церобили, запевняють що річ стійка і облазити не буде покривав собічорним флоком, бо новий салон чорний, але колір можна вибратибудь-який середній і великий склянки відмінно влазять і небовтаються. Результатом я задоволений, виглядає відмінно, невиділяється в салоні, навпомацки майже такий же, як бархотка, що надні цієї ніші і була. Загалом бомба. Зараз займаємося моделлю для80б4 і а100/200, протягом тижня маємо зробити
Якщо хтось хоче собі це рішення головного болю з питанням "кудипоставить склянку після Мака або пляшку", то пишіть у лс, вартістьбуде 40 $ з покриттям або 30 $ за чисто пластикову деталь (раптомхто хоче придумати інше оздоблення шкіра, дерево і т.Д.)
Коментарі14
А можна 3Д модель даної підставки?
для с4 поки що не робили, ось тільки днями почнемо
А на а6 с4 є таке що я не зрозумів?
для с4 бувають оригінальні, але в наших широтах знайти їх майже нереально та складно. Якщо є бажання, можемо підправити модель і надрукувати під с4.
Конечно є
Вайбер/телега/Вотс?
В лс
Дуже кльово і лаконічно, я у себе середні та великі склянки просто так ставлю в нішу, а зверху щільно притискаю підлокітником і в цілому нормально, але ваше рішення вогонь, можливо, в майбутньому замовлю )
спасибі! Я також ставив склянки, але конструкія не надійна, а поруч селектор КППП, стрімко))))
Та начебто давно є у продажу точні копії оригіналу для 100/200 та інших подібних моделей
На 100/200 як і в8 не існує заводських підсклянників взагалі. Вони є, як я згадував, для 100/а6 с4, але штука рідкісна і дорога. Хоча в їхньому випадку можна взяти копію. Для наших машин доводиться ось так винаходити))
Від с4 не підходять? Візуально на кшталт схожі тунелі. Загалом за роботу і працю великий плюс!)
Якби, вони і між в8, 100, 80 відрізняються. Ось зараз якраз під 100 і 80 робимо моделі
Дякую за підтримку))