Відгук колишнього власника AUDI V8

i> На форумі знайшов ось такий відгук про AUDI V8. Мені в рукиAudi, та не проста, а з мотором ВіВісім, у топовій комплектації, чорного кольору, з чорним шкіряним салоном, На перший поглядзвичайна 100/200 але трохи довша морда і роздуті арки підказували, що у неї куди як більший потенціал Мотор V8 4, 2, великийненажерливий і потужний, впевнено виводить на швидкості добре за200 більш ніж півторатонну машину, за що відповідно доводитьсяплатити витратою палива в районі 10 літрів за містом, при спокійнійїзді, і 15 літрів по місту, якщо натискати гашетку то витратапідскакує до 20-22-х літрів на сотню.Так само доводиться платитипідвищений податок в державну скарбницю, і купувати ОСАЦВ занереально завищеною ціною.Сам же двигун досить примхливий, дужечутливий до перегріву і любить їсти масло, нормальним для мене булодолити 3 літри на 10 000 км, хоча бачив агрегати, які жеруть ібільше, при цьому слідів масла на двигуні не виявлено, сизого димуне було, куди поділося незрозуміло. Трансмісія автоматична, повнийпривід, нарікань не викликали, працювали чітко і налагоджено, взимку на гумі Нокіан Хакапеліта, дозволяли забиратися туди кудипаркетники навіть не дивилися. Душа вимагала ручної коробки, хочаавтомат чітко справлявся зі своїм завданням він все ж таки забираєна себе якусь частину потужності, а маючи таку машину хочетьсярозкрити весь потенціал. Керованість досі залишається для менееталонною, досить жорстка щоб проходити круті віражі, і доситьм'яка щоб терпіти тяготи і негаразди російських доріг, повнийпривід який виручить завжди і скрізь, але при цьому має доситьспецифічну керованість для непідготовленого водія, який можезапросто вбитись на такій машині в екстремальній ситуації, загаломдозволяє багато що законів фізики все ж таки не скасовує. Інтер'єр, німецькою спокійний, лаконічний і якісний, найкраще з усього того, що я бачив в автомобілях, сидіння зручні як для худих так і дляповних, місця в машині багато, кожна кнопочка, перемикач і крутилкапрацюють з потрібним зусиллям і з приємним тактильним почуттям Нашвидкості в 220 кілометрів на годину можна говорити в підлогуголосу і тихенько слухати музику, акустичний комфорт на висоті, хоча двигун чути досить добре, але його звук гарний і гармонійнийтак що загального фону не псує. Екстер'єр, про такі машини як воная кажу — Динамічна, тобто навіть коли вона стоїть вона все однокудись їде, кудись прагне, форми лаконічні, немає зайвих кульокдрібничок, і безглуздих химерних елементів, класичний Audi, родоначальник всіх представницьких седанів цієї марки. А взагалівін великий чорний та квадратний! Досі сниться мені навіть частіше, ніж моя колишня дівчина :) Ремонт та Технічне обслуговування:Аможна ми не будемо про сумне? Добре?