Вчора заїхав до знайомого механіка на регулювання клапанів. Заоднопідтягнули ланцюг. Поміняли ремінь генератора на новий Bosh.
Розтин показав. Досить приємну картину. Все чистенько, без нагару.Не дарма заливається напівсинтетика.
сюрприз :-)
Так що все тепер працює дуже рівненько.
Коментарі15
А підкажи що масло ллєш? Класно все так чистенько
Олія напівсинтетика. На мою Лукойл.
лукойл люкс чи супер? знаю що яке супер насправді г…
хз. не пам'ятаю. буду вдома гляну, відпишуся.
Дякую. Я планую лукойл Genesis лити. Кажуть хороше
дивно, багато хто говорить що говно і чорний подвиг після нього! Взагалі думки не однозначні!
Прокладку змінював чи стара залишилася?
Звичайно змінював. Взяв БРТ.
теж ось треба підрегулювати. Сам боюся)
Я теж вирішив довірити цю справу перевіреному майстру. Хоча насправді все не так і складно коли дивишся на процес з боку)) Головне знати що крутити, і яку товщину щупа вибрати. У нас щуп 0,15 мм.
так я то в принципі знаю які інструменти потрібні, послідовність, а ось не зрозумію з прокручуванням колінвала по градусах) У геометрії 0)
Після регулювання краще стало?
Двигун став рівніше працювати. І після затягування ланцюга тепер не цокає на малих обертах. По градусах не складно, на зірці є мітки.
ну спочатку там є мітка і на розподільнику. А ось далі на скільки прокручувати не зрозумію)
Можна зняти кришку трамблера і по ній через кожні 90 градусів регулювати по 2 клапани