Екологічний збір чи утилізаційний податок

З 1 вересня 2013 року всі автомобілі, що ввозяться на територіюУкраїни, будуть оподатковуватись екологічним збором або, якщохочете, утилізаційним податком. На відміну від спецмита, яке нестосувалося дизельних машин, екосбір не робить винятків — усіімпортні машини додадуть у ціні від 4 730 до 30 250 гривень.розвитку розкритикувало Росію за утилізаційні ініціативи, а вжесьогодні ухвалений у липні законопроект став законом України, якийнабуде чинності з 1 вересня 2013 року. Виступали Євросоюз, СОТ, депутати Верховної ради, син Президента України, імпортери, дилериі навіть згадана Росія, проте всі хвилювання та «відкриті листи» непринесли очікуваного успіху, ветувати законопроект ніхто нестав.
Утилізаційний збір стягуватимуть на митниці з усіх імпортнихавтомобілів уже з 1 вересня 2013 року, ми розповідали, але ще разнагадаємо, яким чином він вважається. Базова ставка у 5500 гривеньмножиться на коефіцієнт, який залежить від обсягу двигуна длялегкового та легкого комерційного транспорту та від спорядженоїмаси для будівельної техніки, автобусів та вантажівок.

Також коефіцієнт залежить від новизни транспортного засобу таподвоюється, якщо ввозиться старий автомобіль. Для зручностісприйняття ми вже помножили коефіцієнти на базову ставку таобчислили, якого подорожчання очікувати у вересні. Масовий сегментнових авто відразу дорожчає на 7 370 гривень. Наскількиподорожчають імпортні автомобілі? нові
Електромобілі (без гібридів) 4 730 гривень 9 460 гривень
Двигуни не більше 1 літра 4 730 гривень 9 460 гривень
Двигуни від 1 до 2 літрів 7 370 гривень 14 740 гривень
Двигуни від 2 до 3 літрів 14 080 гривень 28 160 гривень
Двигуни від 3 до 3, 5 літрів 19 085 гривень 38 170 гривень
Двигуни від 3, 5 літрів 30 250 гривень 60 500 гривень

Утилізаційний збір в Україні не торкнеться промислових підприємствусередині країни та кузовів для промскладання. Іншими словами, підприємства, які ввозять автомобілі подетально та збирають їх натериторії України, також не обкладаються еконалогом на митниці.Проте, навіть українські заводи та збирачі мають побудуватиутилізаційні центри, щоб компенсувати цю «знижку».
PS До питання про 1 вересня. Утилізація автомобілів в Українірегулюється двома законами та президент підписав обидва. Перший, Закон про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобівнабирає чинності через три місяці та описує загальні підходи допроблеми. Другий же Закон про внесення змін до Налогового кодексуУкраїни вносить поправки до податкового законодавства, запроваджуєті самі коефіцієнти та набирає чинності з 1 вересня 2013 року.