Прийшов час змінювати клапани N249 і N75 для усунення помилкиP0299. Облазивши купу статей в інтернеті визначив найкращі таостанні ревізії:
1)Клапан N249 Pierburg (оригінал) - 7.01830.13.0
2)Клапан N75 Pierburg - 7.00470.07.0Запчасти на фото:700470070, 701830130Запчасти на фото:701830130
, як не досвідченому ремонтнику, було складно.Закачав книжку подвигуну BWA, в якій наочно показано що де знаходиться. Техніком злегкістю знайшов 249-ий клапан, а ось 75-ий вже було поскладніше.Він знаходиться в сильно стисненому просторі.
Яке було моє здивування, коли ми виявили, що до них досі ніхто нелазив А машина пройшла, на хвилиночку, 127 000 км. І ми взявши новіхомути під викрутку, встановили новий клапан на місце.
І так, забув сказати, з ним було все гаразд і нарікань не було, просто вирішив заразом замінити, оскільки деякі 'драйвівці'рекомендують. Нарешті руки дійшли до 249-го. Зняти його нам удалосяз легкістю. Мембрана одразу відпала. Я був радий, коли зрозумів, що'копав' у потрібному руслі, побачивши порвану мембрану. Встановившинову ревізію на своє місце, ми закінчили з нижньою частиною іперейшли в підкапотний простір. Як я писав у попередніхбортжурналах, вилізла помилка P0087, яка після заміни штовхача незникла. Перевіривши шток ТНВД, на ньому не було великих пошкоджень.Тільки невелике вироблення. Заглянувши в отвір клапанної кришки, побачене шокувало мене. На Валу був нормальний такий виробіток, авсе через те, що попередні власники цього авто не цікавилися ним іне любили. Схоже, без заміни не обійтись. Про це і розповім у новихвипусках свого блогу. Проблема P0299 вирішена. І не треба зніматитурбіну, як вішали мені локшину деякі 'майстри', які займаютьсятурбінами. Машина поїхала ніби нова. З'явилися низи та покращивсярозгін, але все одно не ідеально. Потрібно лікувати.
Ціна питання:1500грн (56$) — запчастини та 600грн (23$) робота.
Всім дякую за увагу і до швидких зустрічей. Якщо є питання -задавайте 😊
Кращий захист для Ауді тт)
Коментарі20
Дякую за звіт та номери клапанів! В закладки, дуже корисно!
Завжди радий. Просто теж не раз знаходив тут Допомога. Вирішив допомагати людям. І так, це для двигуна BWA, не знаю, наскільки сумісне з іншими )
У мене BWA ))) так що вітаю тебе побратим )))Якщо тобі не складно підкажи будь ласка номерок штовхача ТНВД нашого? Якщо не складно.
Номер штовхача є в першому бортжурналі на фото)
Головне - не прффукати заміну, а то я потрапив на вал. Оригінал - 300-350 $
У себе знімав, дивився, хотів замінити, купив не той, уже від нового двигуна, а мій у хорошому стані, мабуть його змінювали, але все одно хочу замінити. Дякую тобі велике!
Завжди радий допомогти)
Тож лікували цю проблему при покупці Поставили так само нової ревізії щоб гумовий не рвався. Потім власник сервісу запитав машина до цього взагалі якось їхала?)
Вона їхала, але на оборотах від 4-х тисяч 🤔
Питання Сервісна книжка або записи по ТО на машину взагалі були при покупці? Олія в двс з яким інтервалом змінювалося?
Сервісна Історія обірвалася на 85 000 км. Сказали, що раз на 8000. Так само змінюватиму ЄДР, йому хана - свистить
мабуть після того як за кермо села блондинка 👱♀️ 😆 якщо використовувати правильну олію то раз на 10 тисяч без проблем, хоча в тебе турбіна 🤔
У цій машині більшість частин - розхідник. Це ж одна з перших моделей. Вона далеко не доскональна)
ну як тобі сказати, пробіг 128 тисяч і двс працює як годинник та й все інше теж, не якихось взагалі нарікань по машині фактично немає
Вчасно потрібно міняти потрібні розхідники. Ось я на них і потрапив ) Якби не побачив помилки - все влаштовувало б)
та все правильно 👋
Нас цим авто до мене просто їздила дівчина, і не думаю, що вона вичитувала щось про двигун, як я чи ви)
ну та я знаю, тому і запитала про історію обслуговування 😉 я стороною обходжу оголошення типу власник дівчина, акуратно їздила все те робилися вчасно 😉
Мені дуже сподобалася ціна) Але нічого там критичного не було. Типові болячки цієї моделі ☺️У мене для надійності Камрі, а це для душі та вкладання грошей 😂
ну тоді все зрозуміло, хоча вона відмінна машина на кожен день, повір кожним днем все менше буде хотітися сідати за камрі, якщо ще з двс 2.4 то тим більше 😆 теж кілька машин у сім'ї ну тт залишається найбільш експлуатованою