Встановлено. Супорта (повна реставрація) від Porsche Cayenne Turbo957 6 поршнів на кастом адаптерах з гальмівними дисками Audi Q7 4M375x36мм. Гальмівні шланги теж від каєна. Сток гальма 312х25мм.
А заради інтересу не приміряли на рідному перехіднику, що там з вильотом? Супорти цікаві та нові коштують не дорого, я таких кілька комплектів встановив на туареги у вигляді апгрейду.
На рідному перехіднику без проблем можна встановити з цим же диском тільки небагато доопрацювавши його (перехідник) щоб не впирався в кульову при виворіт і там пару міліметрів по вильоту не збігаються але можна шайбами з грати
Коментарі9
Ніфіга собі черепашка
А заради інтересу не приміряли на рідному перехіднику, що там з вильотом? Супорти цікаві та нові коштують не дорого, я таких кілька комплектів встановив на туареги у вигляді апгрейду.
На рідному перехіднику без проблем можна встановити з цим же диском тільки небагато доопрацювавши його (перехідник) щоб не впирався в кульову при виворіт і там пару міліметрів по вильоту не збігаються але можна шайбами з грати
ну тобто винос 4М дисків + - відповідає положенню цього супорта?
Вірно
ок, дякую за ідею ... треба буде собі на майбутнє приміряти
Великий апгрейд! Підкажіть, довелося переробляти супорта під радіальне кріплення?
Ні, Супорта спочатку зроблені під радіальне кріплення
Напис на супортах звичайно проситься Brembo, а не Porsche, все-таки це Audi)