AUDI TT акумулятори розташовані не в моторному відсіку, а в заднійчастині транспортного засобу – поряд з паливним баком. У випадкуаварії, щоб уникнути запалення палива, струм через акумуляторповинен бути негайно припинений . Це і досягається системою "аварійного відключення", що ізолює обидва контакти акумулятора задопомогою запалу мініатюрних піропатронів.
Виробники Audi продумали все для безпеки.
Якщо чесно навіть не знала, що така штука існує :) )






Коментарі20
піропатрони далеко не ними придумані, ким точно не пам'ятаю, але навіть на старих япошках вони стоять
Відмінно 👌
цікава плюшка…)))
ага…)))
👌
я планую собі встановити подібне.
Відмінна річ з метою безпеки. Бережного бог береже!
абсолютно вірно, краще нехай воно ніколи не знадобиться, але воно є. а в нашому суєтному світі все не передбачувано. і безпека зайвої ніколи не була ... а для такого гарячого авто як у тебе тим більше. )))
Спасибі. Рада що знадобився мій запис.
)))
Yes!
Піропатрон не для бака зроблено, а для того щоб при аварії кз не було і підлога машини не спалахнула, разом з баком відповідно. Навіть якщо АКБ спереду піропатрон все одно присутній. АКБ ззаду для кращої розважування.
Ну не знаю може і так. Тільки піропатронів не помічала в машинах, у яких Акумулятор попереду під капотом!
Погано дивіться
згодна під капот рідко ))
Грамотний підхід.
Загалом чудова штука для безпеки
100% згоден)
Чесно теж не знала, що встановлена така штука )
Ну звідки ж про неї знати, рідкісна напевно) Я ось вперше про таку чую капелюх))