Кожен з нас, хоч раз стикався з тим, що його АКБ розряджена і "некрутить" двигун. Приємного в цьому мало. Днями теж зіткнулася зданою проблемою 1. Акумулятор при русі автомобіля працює в режимічергування циклів розрядів і зарядів.«Розряд» АКБ відбувається призапуску стартера на обмотки збудження електрогенератора та на іншевключене електрообладнання.«Заряд» ж як відомо, забезпечуєтьсягенератором.
2. Час заряду та розряду змінюється в залежно від швидкостіавтомобіля, дорожніх умов та температури навколишньогосередовища.
3. Час розряду в одному циклі коливається від 2 до 20 секунд, а часзаряду - від 0, 1 до 20 хвилин.
<
4. Отже, в процесі експлуатації АКБ відбувається безперервна змінаїї ступеня зарядженості біля деякого середнього значення.
5. Слід враховувати те, що в зимовий період навантаження на АКБзбільшується, тому що підвищується витрата енергії на обігрівдзеркал, обігрів сидінь, доводиться тривалий час користуватисяфарами, ускладнюється запуск двигуна при низьких температурах іт.Д. При цьому АКБ не завжди встигає повністю зарядитися, особливопід час коротких поїздок по місту. Я і зіткнулася з даною проблемою«нестача заряду АКБ». Починаємо перевіркуакумулятора: (рекомендується проводити раз на рік).
1. Перевірка рівня та щільності електроліту акумулятора. Рівеньелектроліту в акумуляторі перевіряється через заливні отвори, спеціальним приладом – денсиметром (начебто правильнозапам'ятала).
2. Перевірити заряд АКБ навантажувальною вилкою. Навантажувальнавилка підключається до клем АКБ, після чого вимірюється час, протягом якого напруга знизиться з 12, 6 до 6 В. Для повністюзарядженої та справної АКБ цей час має становити не менше 3-ххвилин.
3 . Після всіх процедур (якщо з акумулятором все гаразд) 🔺🔺починається зарядка Акумулятора. Автомобільний акумуляторзаряджається номінальним струмом, що дорівнює 10% від номінальноїємності батареї. Наприклад, при ємності 80 Ач як у мене номінальнийструм зарядки повинен становити 8 А. При цьому зарядка, як менісказали, може тривати до 13-15 годин. І заряджання акумулятора маєстати гарною звичкою для автолюбителя. Це дозволить продовжититермін служби батареї, забезпечити безперебійне живлення всіхелектроприладів автомобіля та заощадити кошти.
А МЕНІ ЗАЛИШАЄТЬСЯ ЧЕКАТИ ВЕЧЕРА щоб забрати свої Акумулятор VARTABLUE Dynamic 80 ah. Який як мені сказали 2010 року випуску.
span> aleksei739
maksimusua
antonykurak
rapid-nsk
Завдяки порадам яких я не побігла купівля новий АКБ.Запчасти нафото:580406074






Коментарі20
Correction не додивився, що АКБ звичайна, а не гелева, значить замість режиму AGM потрібно використовувати режим NORMAL.
На даний момент з АКБ все добре, вдалося реанімувати )
Дуже рекомендую цей пристрій ctekshop.ru/shop/12v/ctek…yclid=1269616214382743899, для подібних ситуацій як у Вас показаний режим RECOND а для міської їзди, режим AGM раз на місяць. Пристрої цього ж виробника продаються і під маркою АУДІ у т.ч. років ...
Велике спасибі за відгук та інформацію, візьму на замітку 🆒👏👏👏
З обновками!
Нічого не змінювалось )
Щось я себе в списку не знайшов 🤔
Сорії прошу вибачення, вже виправила 😯
😌 інша справа! Сподіваюся це вирішить проблему!
Проблема вже вирішена, акумулятор реанімований;)
зі святом)
Дякую )
Ось це вже інша справа балашка, ми мужики тепер думаємо-а чому куртку не зняла?)
Всі справжні мужики тут привітали зі святом як належить чоловікам 🎺🎺🎺
А до чого тут куртка? Не зрозуміла вашого гумору
Не звертай уваги
Просто цікаво почути варіант відповіді))
Чекаємо)
)))
Ну, це вже інша історія для мужиків)