Чергове обслуговування ДВС:136500 км.
1. Олія:
VAN-Guard AV 5W30 (5.5-літрів).
/>
ACEA C3;
VW 504.00/507.00;
MB 229.51
Відповідає вимогам:
BMW LL-04 Porsche C30 Фізико-хімічні властивості:Viscosity 100°C —12.0 cSt; NOACK 8.0% CCS
Viscosity (-30 ° C) - 6100 cP
HTHS Viscosity 150 ° C - 3.7 cP 2. Масляний фільтр:KNECHT MAHLE
OX 188 D
3. Повітряний фільтр двигуна:
Knecht (Mahle Filter) LX-1500
<
— Розкрутити 8 шурупів з корпусу повітряного фільтра двигуна.
— Акуратно підняти верхню кришку і дістати старий фільтр.
— Помістити новий фільтр, переконатися, що ущільнювачі фільтраскрізь зафіксовані і закрити кришку корпуса.
— Переконається, що кришка села скрізь рівномірно в напрямні тазакрутити шурупи.
4. Фільтр салону вугільний:
> Knecht (Mahle Filter)LAK-181
Заміна фільтрів відбувається за кілька хвилин і не вимагаєособливих знань та зусиль).
Салонний фільтр як завжди забитий листям 🍂.
Двигун зітхнув вільно! /p> Запчастини на фото:LX1500Запчастини нафото:LAK181






Коментарі8
ера равенола закінчилася?
Не знаю не коли не в одному автомобілі не використовувала
Все чистенько і красиво, розумничко!
Дякую 👋 намагаюся
Все як завжди на найвищому рівні)
Намагаюся 😉 любиш кататися, люби і саночки возити 👋
ОЖ у бачку якось замало ...
в норм 😉