Перші доробки AAN
Усім привіт, не так давно і відбулися перші доопрацювання моєї UrS6які я планував ще в перші дні володіння.
Отже, що було зроблено:
1. Чіп на 320 сил + відключення ДМРВ
2. Більш продуктивний бензонасос з запасом на 400 сил
3. Установка скримера
4. Перехід на TFSI котушки
У порівнянні зі стоком кардинально відрізняється. За місцем безпробок в районі 14-15 літрів у спокійному режимі їзди. Питання довласників таких машин, після легкого тюнінгу поміняло масло наMotul 8100 5w-40. Чи можна на такій в'язкості іноді агресивноприскорюватися в зимовий період?
Коментарі19
Артем шив?
Лий 10w60 castrol, міняй масло 8-10 тис., не їзди на 95(тільки98) і все в тебе буде добре)
Який артикул бензонасоса та артикул котушок?
Який бензонасос поставив?
Magneti Marelli
На скільки він бар йде? Артикул є?
Завтра подивлюся артикул, обов'язково відпишу
а потім люди кажуть, допоможіть, у мене мотор помер.
10/60 влітку, 5/50 взимку. І міняй кожні 5т
5w40 взимку нічого не трапиться. Тим більше з легким тюнінгом. Влітку можна теж на 5w40 їздити, тільки я б залив 300v 5w40. Порівняно з простим 5в40 масляний тиск на прогрітому моторі вище у 300v. При 90гр4 температурі масла на холостих у мене було 1...
А 10w-60? Щодо 300v?
Підтримую коментарі вольфу повністю. Про витрату питати не буду бо зрозумів що у кожного свій спосіб виміру, скажи що за чіп на 320 сил?
Я не знаю назву чіпа, робив прошивку у Києві у хлопців Есочників
Рідна турба в хорошому стані надує 280-90лс.
Та ти маєш рацію. А ще 30 звідки?
Звідки їм там взятися з стокове турбіною, ) про це і говорю
Ще рідні форсунки ще менше
Від масла залежить термін служби. Ці мотори люблять гріти масло. Багато хто і на 5в40 їздить цілий рік. Любиш машинку - ллєш 10в60.П.С. ходять чутки що масло потрібно часто міняти. І про фільтра ходять чутки.
Дуже цікаві спостереження за чутками 😁