Креслення передніх шайб .
Почитавши багато відгуків вирішив зробити видалення сайлентблоківпідрамника .Креслення передніх взяв з инета . .Відцентрував болтомі обварив їх.
Було так само запиляний стаб на 7 мм .Встановлені нові ромашкиподушки стаба і шайби ромашок .
По схід розвалу ось що вийшло :Розвал передніх коліс - 0.37-0.38.сходження зробили +0.07 на колесо, ну і кастер вийшов по +1.47 (дані в градусах). Довертається в крайньому становищі (раніше вінпружинив)
Набагато став гострішим, машина почала дуже добре відгукуватися нарізкі рухи керма.
Зникли незрозумілі глухі звуки роботи підвіски, вона сталазібраною./>
Перестала плавати по колії
Стала набагато стійкішою в поворотах, особливо по нерівнійдорозі.
Краще став працювати механізм перемикання КПП (забралася постійнаболтанка ручки КПП)
При різкій зупинці зникла болтанка передньої підвіски, зупиняєтьсяяк вкопана.
За відчуттями стала краще гальмувати.
При різких прискореннях і перемиканнях немає сторонніх ударів, працює вся ходова та трансмісія як єдине ціле. Стала трошки жорсткапідвіска, особливо помітно на стиках дороги та мостів. На маленькійшвидкості 20-30 км\год при їзді по грубому асфальту йде вібрація покузову.
При торканні з місця є дрібна вібрація, також помітна вібрація нахолостому ходу. .Дуже задоволений результатом!
Схожі записи
Встановлення 10W світлодіодів у задні повороти та задній хід.
Встановлення 10W світлодіодів у задні повороти та задній хід.
3
Коментарі15
Тож хочу поставити собі такі проставки замість сайлентів, але мучить питання - з яким діаметром зробити проставку на місце переднього сайлента у вас на кресленні, та частина, що заходить всередину - 54,5 мм, в інших бачив креслення з 54мм, а у самого...
54 мм у мене дуже легко входили .потім переточив по 54.5 і вони зайшли плотнячком.
А як думаєте рідний розмір 55мм увійде? 54.5 просто від руки увійшов або без підручних засобів не вдалося б встромити (ну там молотком наприклад або може болтами стягували і так запресували)? Ой, взагалі питань багато ... Наприклад по довжині тієї ча...
55 буде багато. При запресуванні вони щільно притискаються до підрамника. Люфтів немає жодних.
потрібно взяти на озброєння))))
А всього-то потрібно було поставити 4 якісні сайленти підрамника. Вони навіть оригінали не дорогі)))
З якісними сайлентблоками керованість не буде така. З приводу оригінальних які приходять, якщо замовити і якщо їх порівнювати зі встановленими на заводі, то останні дуже жорсткі. У мене пара заводських лежить, знятих з s6 + 1997 року в них більше гум...
. Все є все замовляється. Ось тільки ціна інша. В оригіналі можуть бути як боже, так і лемф. І все там управляється. Але якщо у вас ще мало тріщин під фарбою в бризковиках, верхній поперечці та верхніх склянках, то чого ж - не вкотити железяки в підр...
З приводу боже і лемфа .откатано на них по 1 році (пробіг у мене 45-65 тис на рік)(.Мета основна додати керованості та стійкості по нерівній дорозі, на високих швидкостях і в поворотах, з приводу кузова все норм тріщин немає (у S6 склянки утримує зав...
Можна креслення передніх втулок
зроби будь ласка фото як колесо в арці сидить, а то буду стаб міняти на товщі думаю заодно і проточити.
а що саме було зі стабілізатором зроблено? не зрозуміло)
просто проточив. щоб у шайбах глибше сів і колесо пішло вперед
прийнято!
Респект і поважуха за виконану роботу