# 89 Ювілей! 5 років з Audi S5 V8!

**/
Сьогодні своєрідний ювілей у моєї Audi

> Вона 5 років у моїх руках, проїздив я 100 000км, і цьому яприсвячую даний БП, для тих кому цікаво і для себе на згадку.
Привіз я її з USA з пробігом в 20 000 км, замовив ще в лютому, вмоїх руках вона опинилася в цей день п'ять років тому і черезмісяць я її остаточно розмитнив і поставив на облік., тюнінгу, експлуатації, історії та значно покращив свої навички водіння.
Познайомився з безліччю цікавих людей і побував у безлічі цікавихмісць. Механічної КПП, навіть не знаю на що хотів би поміняти зтого на що вистачає грошей, швидше за все ця машина залишиться зімною назавжди як пам'ять і улюблена іграшка.
class="c1"> Що було зроблено за 5 років і які булиполомки:

Екстер'єр:
__________________________
— Vossen CV3 gunmetal 20'
— Бампер RS5 + грати в ПТФ
— Спойлер RS5 + кришка багажника
> — Решітка RS5
— Значки RS5
— Підкрилки RS5
— Захист двигуна RS5
— Білі діоди у підсвічування
— Задні ліхтарі рестайл 2013
— Liquid glass
_____________________________________________
Інтер'єр:
__________________________
— Накладки на пороги RS5
— Панель приладів RS5
— Кермо з подушкою RS5
— Заставка на екран RS5
— Вставки на сидіння RS5
— Накладки на педалі RS5
— Прилади Air/Fuel, Fuel press, Pyrometer
— USB interface< br/>
— Русифікація
— Білі діоди в підсвічування
— Забезшумка дверей, полиці, задніх сидінь та багажника
_____________________________________________
<
Мотор:
__________________________
— Стандартний фільтр Audi. (звичайно ж був нульовик K& N, алев результаті я його зняв)
— Стандартний бокс під фільтр. (був APR Carbonio cold airintake, але він мені не сподобався і я його продав)
— Свічки NGK Laser Platinum PFR7S8EG (встановили у Sprintech якобов'язкові свічки під наддувний мотор, замість моїх стіксвічок)
— Прошивка Sprintech/AGPmotorsport 560лс/615НМ, (прошивкаPachura 530лс/565НМ, Прошивка custom St.2 390лс/460НМ? , ПрошивкаAPR St.1 369лс/458 )
— Компресор Rotrex
— Впускний колектор custom TTS
— Апгрейд ТНВД custom TTS/BDSMgarage
— Кулер custom TTS
— Маслокулер на компресор custom TTS
— Паливна рейка custom TTS
— Ролики, проводка, пайпінг custom TTS
— Клапана поворотні на паливній RS4 B7
— Паливний насос RS5
— Вихлоп cat-back MagnaFlow, середина OEM, test pipes customKitsune motorsport (стронгери викинув)
— CryO2 система охолодження кулера
_____________________________________________
Підвіска:
__________________________
> — H& R Springs -35 в коло під адаптивну підвіску
— Сайлент блоки custom BDSMgarage
_____________________________________________
Трансмісія:< br/>
__________________________
— Spec st.3 полегшений одномасовий маховик
— Spec st.3 зчеплення ферокарбон
— Spec st.3 кошик< br/>
_____________________________________________
Гальма:
__________________________
— Brembo 8pot від RS5 в круг
<
— Колодки Hawk
— Диски ECS tuning 380мм перед та 330 задні
— Армовані шланги невідомого німецького виробника

_____________________________________________
Поломки:
__________________________
Всі поломки можна розділити на три категорії:
1. Косяк виробника:
— Генератор, просто здох
— Термостат — 3-х заводський шлюб Ауді, зараз стоїть оновлений, всенорм
— Подушка двигуна
— Передні стабілізатори
— Пару сайлентблоків
— Один важіль з кульовим
— Ремінь з натягувачем
— Головний та робочий циліндри зчеплення
— Жабка на індикацію включення задньої передачі
2. Косяк майстрів/комунальників/мій:
— Зчеплення та маховик — кілька комплектів в силу манери їзди тапомилок при перемиканні/старті
— Коробка 1х — синхрони 1, 2, 3 передачі через помилки приперемиканнях і перегрівах коробки, 6передача — помилка сервісу — недолили рівень масла
— Мотор — гідроудар, я заплив у озеро, завдяки нашим комунальникам.Заміна 4 поршнів і всіх шатунів. — Вентилятор охолодження, череззаклинений термостат олію без зупинки на максимальних швидкостях —Рейка — грішу на калюжу в якій машина стояла пів року на стоянці, знову дякую комунальникам
- Підсилювач bang& olufsen - залили водою на мийці т.К. В стопібула відсутня гумка затичка, косяк америкосів
— Блоки, що відповідають за поворот фар, фари перебирали і поганозібрали, так погано що вони не тільки потіли а й наповнювалисяводою, від цієї води блоки і погоріли.
— Мізки — косяк косорукого тюнера
3. Косяк (недоопрацювання) у тюнінгу:
— Проставки під ТНВД — лопнули на з'єднанні, доопрацьовані
— Пайп від дроселя на компресор — заводський шлюб, виправленозварюванням )
- Тест пайпи, згоріли - помилка при розрахунках )
технічні рідини тільки оригінал Audi
Присадки Motul в антифриз
Бензин АІ-98 Катрал (для одеситів:)
Обслуговування BDSMgarage

<
PS 70% свого пробігу вона прожила в червоній зоні… Запчастини нафото:55006000, 350425, 550525, 400375
"
— Проставки під ТНВД — лопнули на з'єднанні, доопрацьовані
— Пайп від дроселя на компресор — заводський шлюб, виправленозварюванням)
— Тест пайпи, згоріли — помилка при розрахунках)
Присадки Motul в антифриз
Бензин АІ-98 Катрал (для одеситів:)
Обслуговування BDSMgarage
PS 70 % свого пробігу вона прожила в червоній зоні… Запчастини нафото:55006000, 350425, 550525, 400375
— Проставки під ТНВД — лопнули на з'єднанні, доопрацьовані
— Пайп від дроселя на компресор — заводський шлюб, виправленозварюванням)
— Тест пайпи, згоріли — помилка при розрахунках)
Присадки Motul в антифриз
Бензин АІ-98 Катрал (для одеситів:)
Обслуговування BDSMgarage
PS 70 % свого пробігу вона прожила в червоній зоні… Запчастини нафото:55006000, 350425, 550525, 400375