Процес
Загалом набридло, що тече масло і я вирішив замінити сальникколенвала (бо причина саме в ньому)
А так само вирішив перевірити цілісність помпи, раз все односкидати ГРМ і за один термостат.
Загалом як виявилося — якщо що на старій машині не е*** краще тудиі не лізти…
Сальник замінений, помпа ціла, термостат в нормі, а ось даліпригоди…
Обламався болт на "ніші" термостата і як результат довелося знімативсі шланги від нього і металева трубка від помпи до термостатавиявилася в жахливому стані.
< br Висвердлив болт, все зібрав, але трубка тепер підтікає, впроцесі пошуку заміни :(
Коментарі3
Та братка у мене таже пісня.
Так, система охолодження теж не проста штука)), у мене машина з чистою водою походу експлуатувалася, іржа скрізь у каналах.
Ось і в мене таке почуття, що заливали винятково воду...