І тут мене понесло)))можна було вибрати легший шлях-купити гібриднутурбу, налаштуватися і їздити собі)))АЛЕ! нудно! та і як технар зістажем скажу вам, що там ще ціла купа підводних каменів, які недадуть повноцінно реалізувати велику турбіну в стік корпусі ... Є жrs4, подумав я, там дві турбіни ... А ну дай ка я помоніторити, хтоставив? .. Але на мій величезний подив таких людей і машин було 0... Тобто жодної ... Тобто не було зовсім ... Ніде ... Далі булокупа перелопаченої технічної літератури про відмінності моторів ...купа думок як на '' бать рідний мозок, але щоб все працювало ...купа порівнянь партнамберів і результатом цих дій стало замовленнядвох турбін від rs4 з усією необхідною обв'язкою ... Тижденьочікування-і вони у мене в руках))) 2 равлика з пробігом 250 км (не250 тис км, а 250 км ... Це як 1000км, тільки в 4 рази менше) таксамо були куплені нові прокладки скрізь, де тільки можна))
примірка нових…ііііі…крім того, що вони підійшли до голівок іохолодження-більше нікуди вони не підійшли😂і саме в цей момент язрозумів, чому досі ніякий долбо''б досі не впровадив це…мабутьдоля цим довбо ''бом стати мені😂😂я не звик здаватися і «включатизадню» ... Взявся-дороби! Далі виміри, креслення, 3D моделі. ) івуаля)))все встановлено і працює)))кресленнями і моделями ділитисяне буду і не хочу-моє авторське право і на це вже є патент))
Так, воно працює.
Так, це як і раніше s4
Так, я залишився на кулєрі повітря-повітря (на відміну відпроблемного вода-повітря на rs)
<
Так, гібрид простіше і дешевше
І ще…машина під капотом виглядає як стік…ніякого колгоспу…тількиоригінальні та кастомні болт-він деталі))
Скоро у продажу будуть комплекти для переходу)))
Приїхали мої малютки))
Примірка
Вигляд під капотом
>
Дозвольте представити вам мою s4b9, першу і єдину у своєму роді s4з оригінальним cwgd двигуном на rs турбінах від decaдвигуна…залишився ecu tune.У розробці знаходиться комплект переходуcwgd двигунів на rs турбіни…stay tuned)) )
ecu tune next step. kit for cwgd engines on rs turbos is underdevelopment ... stay tuned))) #s4b9 #s4b9onrsturbos #cwgd#s4b9biturbo #cwgdbiturbo #audisport #audisportquattro






Коментарі17
Петя 👍, цікаво побачити час і к.с?))
Так кидав же
По оч-все просто ... потенціал цих турбін 550-560 сил ... ось якраз на ці сили машина і їде
Бадро їде!
Респект, хто налаштовуватиме?
babutin
Вона вже налаштована)))залишилося налаштувати лаунч, трохи піддути і готове))хто налаштовує-дивись вище-це мій добрий друг і соратник у тюнінгу))
Цікавий проект, удачі!
Спасибі велике))а ви приїжджайте на переробку охолодження на повітря-повітря)))
Хто це може зробити?
Фіга …а не простіше було сингл?
Не простіше і не краще
З однією турбіною завжди простіше...
Серйозно?😂😂😂
Менше деталей більша надійність
Кожному своє
Та зрозуміло що сток заводське рішення надійніше ніж спірні гібриди.