Хоча по машині роботи йдуть, ща потихеньку почну поповнювати бж.Зроблено багато, але на жаль доробити зовнішню не вийшло минулогороку. Ну все ще в переді.За технікою значить, перейшов набезвитратомірний мозок, 550 форси, насосом, гібрид турби 24/26 зізбільшеною внутрянкою.Поставив блоу офф, шдк, егт і тиснявупалива.
За зовнішнім виглядом поставив волоконні крила, прикупили з корешемнакладки зендер у коло притому пороги знайшли в польщі, а бампера вбілку, заморочився з бампером, так як у мене стоїть фронт кульок, звичайний бампер на нього не налазить і стояв м'яко сказати налюбителя з піни, волокна і. Тд.)).
Коментарі3
ну і як шдк? чого по суміші показує? автоматичне лямбда-регулювання включене або працює просто як показометр?
Просто як показометр. 14.7 +-холостий, при навалі йде в багату, їдеш, дивишся, радієш)))
іде в багату - ну це природно ) 12,5 - 12,8 начебто має бути в режимі тапок в підлогу завжди бадьорком була. Але зараз 200 доларів трохи жаба душить - треба машину на сезон готувати - ще напівсліки, датчики егт, буста. Коротше, не машина, а пилосос))