Всім привіт!
Власне, сабж. Машина приїхала з Америки на прошивці apr. Спочаткудумав перешити під європейський бенз, потім передумав, а тепер осьзнову задумався. Якщо не знайдеться нікого, напевно потрібно буде вквітень лист писати ... >
UPDATE:apr відповіли, що є прошивка під наш бенз.
Коментарі14
99,9% прошивки відрізняються, інакше що вони тоді переливають і ось у цьому випадку я залишив би американську версію так як бенз у них таке ж гівно як і у нас.
Скоро дізнаємось
Так. Відповіли що є під наш бенз.
Прошивки однакові звичайно, відрізняються тільки під яким бензином зашита, швидше за все вона під 98, якщо є UPG то їм заправляйся і все буде ок, але для надійності треба зняти логи! Пропусків взагалі не повинно бути, детонація і відкати по запаленню...
Написав уже в apr. Як буде відповідь - розповім)
Так чого писати, у нас же представники квіт є, там хіба не по вин коду прошивку прив'язують, як у Рево наприклад, раз заплатив ...
Справа в тому, що одні сказали - приїжджайте зробимо, а другі сказали - так прошивки ж однакові))) Я ось і вирішив запитати може хто знає)При наявності двох різних відповідей від 2 офіційних дилерів, на жаль, довіри немає до жодного(((
Так прошивка оплачена, заїдь перезалий під 95 або 98 і катай собі чи з тебе грошей вимагають?
Я ще не обговорював. Не хочу зайвих рухів з машиною робити, якщо це не потрібно.
🙄
У мене була шита в америці квіт, прошивку тут вже затерли випадково. Зашили знову в Україні, перепусток немає. Я думаю консерви всі однакові. А перепустки можуть бути просто на нашому гавенному бензині
Ну а в чому проблема взяти Васю і подивитися на логи, якщо зараз всі норми, то і не заважати машині їздити)
Ну зараз все норм, але мало, а раптом потім щось проявиться, а я до цього не готовий)
Ну тут буде винен тільки наш говений бензин за якістю, а прошивка не до чого