Всім доброго часу доби! Домовився з Гришею на Lexus IS-F наколекторах і впуску покататися і заміряти на Racelogic його апарат.Судячи з перевіреного сайту Сток Lexus IS-F їде 100-200 за 10.9сек, після виміру на Racelogic Гриші IS-F кілька разів показав 9.3сек! . > Перший заїзд ролом з 70 км/год, я стартонув не стійпередачі і ледве встиг його наздогнати до 180 км/год, після чогорізке гальмування, тому що по моїй смузі в кінці сніговийперемет…
< /p>
Послідуючі заїзди з 80 км/год до 220 + :
Також заїхав з Олексієм на BMW E30 S54B32
з невеликою вагою 1250-1300 кг і 350 к.С., одна з найправильнішихБМВ у нашому місті, у якої найкращий час на легких колесах було 9.4на 100-200!
>
Lexus IS-F vs BMW E30 S54B32:
Коментарі20
Олд скул валить.
Олд скул валить огого! )
Йому б повний привід - було б краще для впевненої їзди не тільки прямою )
У цих заїздах ходом монопривод краще, менше втрати потужності, ніж на повному на всі 4…
Ну я ж і кажу - не для драга) У місті з такою дурницею на задньому приводі в невмілих руках можна в потоці начудити навіть за всіх його систем стабілізації.
Так у місті реалізувати задній привід і 450+ к.с. дуже складно на брудній, нерівній дорозі, зачепа немає, від тебе з місця паркетники виїжджатимуть)))
Ось-ось )
Але в задньому приводі теж свій кайф, який ні з чим не порівняти)))
Ну, безумовно - згадати того ж Тевзадзе, земля пухом, то, вміючи, можна робити нирки в потоці в дірки, в які ти на передньому або повному просто не пролізеш ... природно, тут питання умінь і навичок) взагалі мовчу, сам бог велів )
Так вміння та навички - найголовніше! Знаю людину в нашому місті на новій RS3, дає так кута, що не кожен на задньому приводі так може)
А як він її в замет кидає без ручника, чи щось нашаманив?))
У RS3 муфта Haldex та опціональна адаптивна підвіска Audi Magnetic Ride
Підвіска, то зрозуміло, до керованого занесення вона начебто особливо відношення не має) Ну, муфта, а ривок як він робить, тільки за рахунок вивернення керма і перекидання зусиль на задню вісь?
Та нібито того))) але для цієї коробки - це дупа, не знаю як довго він ще так покатається)))
Так-так)) Мишко на моє запитання, а як закинути друга ауді а4 (біла, пам'ятаєш на 6 км ми тоді приїхали, тільки взяли її ) - на замет, він відповів - краще не треба цього робити на кватро і акпп)
Правильно сказав)))
Одноманітні якісь усі записи, відео з передбачуваним фіналом)) жарт - цікаві)) А коли планується запис прикрутив нову турбіну і перейшов на стейдж N?)
Турбіна і ТНВД їде, метанол вже лежить вдома в горобці, як усе прийде, встановлюватиму і зроблю записи!
Борг EFR буде?
Не буде TTE 500!