Всім привіт! Ніяк не знаходив часу почати писати про новийавтомобіль:) Все було встановлено ще влітку., Тому що у RS3 іззаводу її вистачає під стейдж 2 і 3. Від Суперспринта задня банкапоміняла б тільки звук і особливо більше нічого ... Тому булоприйнято рішення залишити стік банку, на якій чомусь написаноBentley:))) <
Сток задня банка RS3
Downpipe Supersprint
Сток банку
Звук вийшов крутий, набагато соковитіший, ніж був у стоку…
Інтеркулер "Forge". Дуже якісна залізяка. Все стало ідеально, бездоопрацювань, підпилів і т. Д. Все болт він. > Різниця між стоккулером і Forge
Становиться ідеально! вихлоп Supersprint розчарувався, післяактивної їзди і Launch стартів він починає зміщуватися і потрібнораз на місяць його підкручувати… Ось планую поїхати і переробитийого кардинально, зварити гофру, яка пом'якшуватиме і запобігатимеруху вихлопу, що було непродумано Суперспринтом…
< /
Схожі записи
Легкий Тюнінг. Підготовка до III етапу Проф. Дрег Рейсінг Серії.
Легкий Тюнінг. Підготовка до III етапу Проф. Дрег Рейсінг Серії.
20
Коментарі7
Тільки Milltek і Ауді звучать гармонійно;) Але цінник кінський ... Був Суперспринт на іншому автомобілі, не сподобався, болт-він не стає, треба колгоспити. А ось Мілтек, як і Форж кулер-все дуже якісно!
Суперспринт дорожчим буде Мілтека. Звук не був на 1 місці. Також вибирав між ними, але вибрав спринт, так як у нього одна труба великого діаметру і downpipe правильніший, тим самим продуктивніший...
так не секрет же, що на кузові 8p, ауді доручили займатися вихлопом саме фахівцям бентлі, щоб домогтися максимально породистого звуку. На 8v кузові вирішили самотужки обійтися і вийшло не гірше, загалом, ваг такий ваг )
Так у поєднанні з Суперспринтгм вийшло теж чудово!
Класні обновочки, вихлоп заспівав симпфонію))
Привіт. Додав РС-правильно, хороша машина.
Так, додав. Треба буде бортжурналами тепер зайнятися та описати все, що було зроблено )