Цей інцидент стався на початку осені і потягнув за собою низкуподій. Усьому виною inlet pipe від APR. Інлет ставив попереднійгосподар, коли робив Stage2. Інлет був встановлений грамотнимилюдьми, які також є дилерами APR.Тому косяк установкивиключається.І, як з'ясувалося після мого випадку, це відбуваєтьсяз 80% власників RS3/TTRS, хто встановив інлет APR.Мабуть, у решти20% це ще попереду.Сутність проблеми така, що від вібрацій таперепадів температури, болти кріплення інлета до турбіни з часомвідкручуються.Утворюється щілина між турбіною та інлетом, тудивсмоктується весь бруд і пил, прибиваючи турбіну і, у важкихвипадках, двигун.Мені «пощастило» приїхати тільки на турбіну.
PS Після мого випадку у багатьох хто ставив собі впуск APRвиявилася така сама проблема:ми почали писати листи в APR На щовони відповіли що це не правильна установка і вони не будуть нестивідповідальність. Згодом APR почали надсилати своїм дилерам FIX. Щовиглядав як 2 болти та гроверні шайби Nord-Lock. Але це їх неврятує від цієї проблеми.
Коментарі16
Ось криєш - кажуть, що приведе до попадалову Береш дорогу і фірмову річ - не застрахований. І ні хто не хоче нести відповідальність, як за гаражний тюнінг
Вся машина зібрана на болти з гайками. Набо просто нормально прикрутити
Ух ти який розумний)))
Мені одному здається що кільце ущільнювача, судячи з фото, криво стояло?.. На 8Р в стоку стоїть сталеве пружинне кільце в цьому місці і ніякого різьбового фіксатора для двох болтів не потрібно. У ТТЕ500 виконана кільцева проточка під гумове кільце в ...
Проеб саме в кільці під стік турбу.
Цікаво, а штатний інлет пайп там теж на болти був прикручений?
Так, але він грамотно зроблений і не відкручується
Думаю найкраще висвітлити це питання на іншому ресурсі, там де бувають представники головного офісу Апр.www.audizine.com/forum/sh…Turbocharger-Inlet-System Судячи з постів у записі - питання відоме як мінімум з липня минулого року. З тих пір рекоменд...
Я вів з ними довгу бесіду. Їм похеру!
Може варто повернутися в жовтий 💛 Евік, який мені мозок 🧠 виносив 🤪?..
Це прочитана книга
були посаджені на Loctite;)
Шайби поставити під капелюшки болтів, як на ВАЗівській класиці фіксується болт, яким зірочка до розподільного валу прикручується.
А якщо на різьбовий герметик болти посадити?
жаль. плями в циліндрі можуть бути пов'язані з цим, якщо він, як я розумію, в порядку? не можу збагнути що це може бути.
З цим уже розібралися