Піст гумору про мої криві руки\мозки

Взагалі помер у мене акумулятор. Простояв всього пару місяців, апроїздив 1, 5 тисячі км
Помер з-за постійного розряду, і ночівлі на морозі, коли булапроблема з мозком.
Замінив значить я його на новий MUTLU 100 ач. (іншого не було так, що б прямий сьогодні)
Через 2 дні заїхав на СТО, поки налаштовували електроніку, заводиві глушив машину близько 6 разів
Ну і як усе зробили, зібрався їхати, а не заводиться.Грішноюсправою подумав, що стартер. >
Ок їду, заряд не підвищується ... Машину не глушу, катаюся посправах
дивлюся не росте заряд, я не електрик і максимум, що зміг- цеперевірити чи прикручені клеми.
Все ок, затягнуто.
Захопив дружину, щоб не глушити авто, поїхав на авторинок купивдроти та акумулятор на 75АЧ чисто для прикурки)))))
4 години я катався, а ні краплі не взяв заряду, домовився доелектрика на наступний день.Їду додому.
Ранок., дивлюся заряд пішов. Дивлюся вже зарядився пристойно, можна навіть заглушити. Випиваю каву, зажусь, дивлюся зарядакумулятора- все ок, тисну кнопку-бац і все погасло. Все більше неспалахує. Стукаю по колесах, ляскаю всіма дверима-нуль. Малюк дляприкурювання хоч і запустив електроніку, але не потягнув важкудолю.
Викликав спеціально навчену людину з величезним акумулятором, прикурився.
Їду до матеря, а тут я зачокував ще раз. br/>
Як тільки починаю їхати більше 30 км.Ч. Починає все тухнути.
З'явилося бажання заїхати на заправку, взяти каністру бензину іспалити до біса це корито.
Але заправки по дорозі не було )))
30 км на аварійці я доїхав до майстра.
Ну, що починаємо знімати акумулятор і перевіряти
І тут чую майстер каже-слухайте так у вас мінусовий провід простопригорів.
змінює гайку, заводимо машину- іржемо всі сто.
два дні, близько 100 $ і все з-за пригорілої гайки.
я то коли перевіряв, думав, що затягнута, а вона вже пригорілатоді ))))
Завісу.
ну попутно перевірили витік струму, виявилося все чудово.