Доброго дня всім!
Нещодавно наткнувся у фейсбуці на рекламу СТО Лікві Молі в Києвіпро проведення повної діагностики авто за більш ніж сорокапараметрами безкоштовно. Цікавило, діагностика ходовий, тому що вжерік як не робив.Приїхав, загнали на яму і давай перевіряти:світло, фільтр повітря, салону, ходовку і т. Д. В принципі все було внормі, але показали в якому сажі нальоті патрубок поверненнявихлопних газів.Запропонували у них прочистити на заведеномудвигуні понад 2000 оборотів, впорскувати їхній очищувач, типу за 10хвилин все очиститься і вийде через вихлопну.Так, сажевик ікаталізатор я вирізав ще вісім місяців тому, відключили адблю іперепрошили Реш. Розберу сам і подивлюся що в якому стані.Навихідних у гаражі зняв гумовий патрубок (він був чистим), знявзаслінку, пластиковий патрубок і клапан егр.Сказати що відпобаченого охерел, це нічого не сказати. Сажі! На фото всевидно.
Взяв очищувач Вінс, у п'ять разів дешевше за лікві молі, і загодину все очистив і встановив на місце. Навіть привід егр розкриві переконався, що всі норми. Коротше як результат, машина реально зполегшенням зітхнула і стала як і по динаміці і по чуйності кращеїхати. Думаю, краще так прочистити, ніж без розбору на працюючомудвигуні, щоб вся ця сажа всередину летіла.
Частково вже промито та очищено. Сажі було як і на клапані зпатрубком. Не реклама. Нормально очищає сажу. Тепер думаю черезтисяч 20 знову краще перевірити стан. Так, на сьогоднішній деньпробіг 149 тисяч. Всім удачі! Запчастини на фото:2020101Запчастинина фото:2020101
Коментарі3
Коллектор чогось не знімав? Думаєш там сажі немає?)
Логічний питання! Не менше, тільки чистити там набагато геморойніше, не як прямий патрубок і зняту заслінку!
адаптацію заслінок потрібно потім робити?