Фари, фари, фари…
Завжди люблю коли багато світла перед собою в нічний час доби, алетак більшість часу їжджу в місті — світла завжди вистачало.
Поїздка в Буковель і туманний день наприкінці осені добре показали, що у мене косоока оптика (один промінь світить вгору, другий —вліво)
Подивився якесь пляма світла і був здивований - косоокий)))Коригується все досить просто. З-під картонного простору на фарідоступно 2 регулювальних болта:6-гранник і під викрутку
6-гранник знаходиться вище, відповідає за напрямок світловогопроменя по вертикалі.
Болт під викрутку відповідає за напрямок променя погоризонталі.
Результат:освітленість шляху стала кращою, світлові потоки більшзібрані в одному напрямку, перестали моргати зустрічні авто. Думающе заїхати на стенд для максимально правильного коригуванняфар.
Зиму поки їжджу на галогені, оскільки часто мокра дорога за рахуноксолі та льоду, а далі думаю про переробку головної оптики. Але цевже зовсім інша історія…
Коментарі2
6 гранник який саме потрібний?
За розміром не оповіді, не звернув увагу. Взяв із набору і користувався.