У минулому записі був анонс змін, а руки для написання дійшлитільки зараз :)
І так по порядку…
>
1. Вузьким, щоб уберегти від шаленого каменю з багатих на ці речінаших доріг. Пакета асистент місто немає і в місці, де зазвичайстоять датчики лейн асиста, цілком безперешкодний прохід дочутливого обладнання, а основна решітка з впевненістю, як меніздалося, не маленький камінь пропустить на два рази, власне, щобуникнути неприємностей на дорозі, було замовлено і встановленододатково металеву дрібнозернисту сіток (див. Фото). 2. Таксталося, що брав авто не на замовлення за своїми уподобаннями, авибрав із зібраних варіантів під акційну пропозицію, а в обранійкомплектації ні комфортного ключа ні заводської сигналізації невиявилося. Встановив додатково за допомогою ОД одну з останніх GSMпривид. Загалом дуже задоволений, так як додатковий брелок непотрібний, антивандальну кричалку має і з телефону стан автоподивитися дозволяє, що, власне, від неї і вимагалося.
~900$
3. Настав літній час і перекинув гуму на дисках, залишившизаводський Goodyear. Раніше в записах обіцяв поділитися враженнями— поки що маю досвід її асфальтованими дорогами. Гума не погана, добре тримає дорогу, за відчуттями динаміка, порівняно із зимовимданлопом, приємніше (воно і зрозуміло), проте здається шумною впорівнянні. Музику не перекрикує, бо на пару сезонів зійде :)
~30$
4. У зв'язку з цілями з пункту 1, спокусився на антигравійнуплівку, запропоновану ОД, обклеїв мордочка ластівки, поглибленняручок дверей та посадкову частину багажника. Перше миття плівкапішла успішно, візуально не помітна. Що не може не тішити. :)
~1000$
5. У зв'язку з конструктивною особливістю салону — в центральнійчастині кокпіту, в районі джойстика перемикання передач, знаходиться найчастіше зона, що кон'яктується і, звичайно ж, вонаглянсова. Після пари дрібних подряпин бог знає чим, враховуючи щовсе одно робитиму чимало і відразу, вирішив спробувати заклеїтизахисною плівкою і цю зону. ОД здивувався, але сперечатися не став, акуратно нанесли плівку, заводячи її під внутрішню частину і вийшломега добре, суб'єктивно. Після мене вирішили додати таку послугу допереліку із пропозицій :)
~100$
6.На просторах тирнета придбав бризковики на передні та задніколеса. Не оригінал, звичайно, проте болота на кузові помітнопоменшало, що дуже порадувало. Фото додаються
~50$
7. Перший ТО пройдено успішно, масло замінено, фільтра так само, лічильник між скинуто і машинка починає своє доросле життя. Помітивневелику деталь… При отриманні нової машини електронний замір маслапоказував до країв рівень, після ТО залили, судячи з електронногомірилу, на 70%. ОД вирішив заощадити чи параною?
~175$
І, наостанок, невелика історія, що виникла в процесі всьоговсього…
Значить, після всіх махінацій і переробок приїжджаю за машинкою, вихідний, як зазвичай половини людей на роботі немає, заступникизмінників заступників... Вирішив подивитися уважно на всі зміни іне помітив ґрат у бампері... Думав нанотехнології якісь, пройшовсяпоруч поліетиленовим незайманим експонатам, що стоять, там так самостало ясно, що захисна сітка в рахунку є, а за фактом немає. Роботискладні... За годину, коротше кажучи, при особистому спостереженні, все було готове :) містика пряма якась.
На цьому цирк не скінчився — настав час приймати сигналізацію...три години :)
Сказати, що це був важкий вихідний — не сказати нічого.
Начебто все прояснилося і втомлений, але з почуття виконаногообов'язку поїхав у далечінь відвантажувати гуму.
Через тиждень - півтори заїхав на мийку, де мені радісно показалина колесо в якому не вистачало одного болта. Болт виявивсятаємницею, ОД очікував візиту ввічливості. Варто зазначити, щодиректор з сервісного обслуговування непогано впорався із завданням— вислухав, прозвітував про неможливість неякісного виконанняробіт, на запит "і що ж робитимемо? " узяв секретку, пішов на деякийчас і повернувся з підібраним болтом і новим ковпачком на додачу.Тобто секретка виявляється ні разу не секретка, а лише один з недуже багатьох варіантів. Це було відкриттям для мене…, Змінамидуже задоволений. Спокійності побільшало, настрій покращився. Чогоі вам бажаю :)
"помітив невелику деталь… При отриманні нової машини електроннийзамір масла показував до країв рівень, після ТО залили, судячи зелектронного мірилу, на 70%. ОД вирішив заощадити чи параною?
~175$
І, наостанок, невелика історія, що виникла в процесі всьоговсього…
Значить, після всіх махінацій і переробок приїжджаю за машинкою, вихідний, як зазвичай половини людей на роботі немає, заступникизмінників заступників... Вирішив подивитися уважно на всі зміни іне помітив ґрат у бампері... Думав нанотехнології якісь, пройшовсяпоруч поліетиленовим незайманим експонатам, що стоять, там так самостало ясно, що захисна сітка в рахунку є, а за фактом немає. Роботискладні... За годину, коротше кажучи, при особистому спостереженні, все було готове :) містика пряма якась.
На цьому цирк не скінчився — настав час приймати сигналізацію...три години :)
Сказати, що це був важкий вихідний — не сказати нічого.
Начебто все прояснилося і втомлений, але з почуття виконаногообов'язку поїхав у далечінь відвантажувати гуму.
Через тиждень - півтори заїхав на мийку, де мені радісно показалина колесо в якому не вистачало одного болта. Болт виявивсятаємницею, ОД очікував візиту ввічливості. Варто зазначити, щодиректор з сервісного обслуговування непогано впорався із завданням— вислухав, прозвітував про неможливість неякісного виконанняробіт, на запит "і що ж робитимемо? " узяв секретку, пішов на деякийчас і повернувся з підібраним болтом і новим ковпачком на додачу.Тобто секретка виявляється ні разу не секретка, а лише один з недуже багатьох варіантів. Це було відкриттям для мене…, Змінамидуже задоволений. Спокійності побільшало, настрій покращився. Чогоі вам бажаю :)
"помітив невелику деталь… При отриманні нової машини електроннийзамір масла показував до країв рівень, після ТО залили, судячи зелектронного мірилу, на 70%. ОД вирішив заощадити чи параною?
~175$
І, наостанок, невелика історія, що виникла в процесі всьоговсього…
Значить, після всіх махінацій і переробок приїжджаю за машинкою, вихідний, як зазвичай половини людей на роботі немає, заступникизмінників заступників... Вирішив подивитися уважно на всі зміни іне помітив ґрат у бампері... Думав нанотехнології якісь, пройшовсяпоруч поліетиленовим незайманим експонатам, що стоять, там так самостало ясно, що захисна сітка в рахунку є, а за фактом немає. Роботискладні... За годину, коротше кажучи, при особистому спостереженні, все було готове :) містика пряма якась.
На цьому цирк не скінчився — настав час приймати сигналізацію...три години :)
Сказати, що це був важкий вихідний — не сказати нічого.
Начебто все прояснилося і втомлений, але з почуття виконаногообов'язку поїхав у далечінь відвантажувати гуму.
Через тиждень - півтори заїхав на мийку, де мені радісно показалина колесо в якому не вистачало одного болта. Болт виявивсятаємницею, ОД очікував візиту ввічливості. Варто зазначити, щодиректор з сервісного обслуговування непогано впорався із завданням— вислухав, прозвітував про неможливість неякісного виконанняробіт, на запит "і що ж робитимемо? " узяв секретку, пішов на деякийчас і повернувся з підібраним болтом і новим ковпачком на додачу.Тобто секретка виявляється ні разу не секретка, а лише один з недуже багатьох варіантів. Це було відкриттям для мене…, Змінамидуже задоволений. Спокійності побільшало, настрій покращився. Чогоі вам бажаю :)
"при особистому спостереженні, все було готове :) містика прямаякась.
На цьому цирк не скінчився — настав час приймати сигналізацію...Сказати, що це був важкий вихідний — не сказати нічого.
Начебто все прояснилося і втомлений, але з почуття виконаногообов'язку поїхав у далечінь відвантажувати гуму.
Через тиждень — півтора заїхав на мийку, де мені радісно показалина колесо, в якому не вистачало одного болта. Болт виявивсятаємницею, ОД очікував візиту ввічливості. Варто зазначити, щодиректор з сервісного обслуговування непогано впорався із завданням— вислухав, прозвітував про неможливість неякісного виконанняробіт, на запит "і що ж робитимемо? " узяв секретку, пішов на деякийчас і повернувся з підібраним болтом і новим ковпачком на додачу.Тобто секретка виявляється ні разу не секретка, а лише один з недуже багатьох варіантів. Це було відкриттям для мене…, Змінамидуже задоволений. Спокійності побільшало, настрій покращився. Чогоі вам бажаю :)
"при особистому спостереженні, все було готове :) містика прямаякась.
На цьому цирк не скінчився — настав час приймати сигналізацію...Сказати, що це був важкий вихідний — не сказати нічого.
Начебто все прояснилося і втомлений, але з почуття виконаногообов'язку поїхав у далечінь відвантажувати гуму.
Через тиждень — півтора заїхав на мийку, де мені радісно показалина колесо, в якому не вистачало одного болта. Болт виявивсятаємницею, ОД очікував візиту ввічливості. Варто зазначити, щодиректор з сервісного обслуговування непогано впорався із завданням— вислухав, прозвітував про неможливість неякісного виконанняробіт, на запит "і що ж робитимемо? " узяв секретку, пішов на деякийчас і повернувся з підібраним болтом і новим ковпачком на додачу.Тобто секретка виявляється ні разу не секретка, а лише один з недуже багатьох варіантів. Це було відкриттям для мене…, Змінамидуже задоволений. Спокійності побільшало, настрій покращився. Чогоі вам бажаю :)
Коментарі11
Обклеювання захисною плівкою в районі джою — 100 зелених? СуровоА так чудова машина
А моя примара так і не активувалася)))
в моєму випадку проблемою було активувати симкарту мобільного провайдера через сервісну підтримку. дуже багато часу зайняло. зате тепер плюс одна нова цяцька в руки )
Норм, треба теж сітку поставити. Класний колір!)
спасибі, сітка зайвої не буде )
180 доларів за сітку? Дуже суворо.
Ще, правда, може бути неточність перекладу. 4к грн, це 150 ) включаючи роботу
Я сам зробив за 15 $)))
Чудово розуміння, на жаль немає вільного часу щоб робити самому )
друг на свою ку7 зробив не в ОД за 1000 грн (тюнінг ательє Велікс на Петрівці) а за плівку Ви віддали теж дуже багато
Ішов шляхом найменшого опору ) ейфорія всі справи, в цілому згоден