Свист приводного ременя
Після купівлі машини, в листопаді 2019 року, я природно їїобслужив; поміняв масло, фільтра, АКБ, поставив гелевий, що єобов'язковим, так як акум знаходиться під сидінням водія, щоб недихати кислотою, і плюс двигун з «автозапуском».
Прийшли холоди, і на холодну я почув свист ременя який тоз'являвся, то пропадав, при прогріві все було ок. Без натягувача! Наранок заводжу, свист ще більше, так як ремінь новий, і зачіп краще)зняли сам натягувач, подивилися, він нормальний, порівняли з новим, різниці взагалі немає.Підтягнули ремінь за допомогою натягувачамеханічно, свист зник, але не на довго.Натяжник було вирішенопоміняти, на INA, тому що оригінал VAG це і є той самий INA. Але вкріпильних елементах натягувача є пластмасові втулки, які з часомзношуються, і виходить сам поршень натягує ремінь, але через люфтна втулках кріплення, він не дотягує до потрібного натягу ременя, іна холодну і у вологу погоду ремень прослизає і свист . Тому якщо укогось є схожа проблема, усьому виною натягувач ременя!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.