Ревізія пневмопідвіски q7

Доброго дня!
Зауважував, що після простою, за пару днів, задниця автоопускається сантиметрів на 5-7. Начебто не критично, але непорядок.< Трохи пізніше заїхав на яму і задер підвіску в lift (найбільший тиск у балоні), озброївшись баклашкою з мильною водоюпочав шукати витік.
Довго шукати не довелося. + до того, задні верхні прокладки тежпропускали.
ось так виглядає витік, таких фото 3, але не забиватиму запис.

Прикинув по запчастинах:4 клапани, 2 види кілець, опори, разрозбиратиму балон, сайленти верхнього важеля, але вони незнадобилися, старі були в ідеальному стані. День провів з ППбалоном, робив не поспішаючи, часто допомагаючи другу, якийлюб'язно надав мені теплий гараж. Але найдовше я проводив час щобвідкрутити клапан тиску. Година на підготовку та викрябування окисунавколо клапана дало свої результати — 4/4 клапанів я відкрутив іне зламавши. Прибрався в його посадковому місці. Змастившимастилом, вкрутив новий. Після чого замовив.

І так 4 рази.

1й день на ПП, 2й день на підводному човні і за 1 день впорався іззадньою частиною.
До цього обслужив датчики положення кузова.

Залишилося поміняти гречку в компресорі і поставити крапку вобслуговуванні пневмо встромивши нове реле! )

<
PS:питання.
Коли наповнював через Васю балони передніх амортизаторів —заповнилися за один раз.
Задні довелося клацати Увімк. Нормально.
У всіх так було?