Хлопці, всім привіт.
Як купив авто, була помилка по коробці, все ні як руки не доходилизробити. Але й наїздив я всього 6500 тисяч де- то)) Робота забираєвесь час🤦
Так ось, помилка є, фото прикріплюю яка, а коробка працюєідеально.Одне єдине що не працюють підрульові пелюстки і колипереводиш коробку в ручний режим, передачі +/- не перемикає 🤷
Хто підкаже в який бік рухатися? Дякую заздалегідь.
Коментарі11
Вирішив проблему нарешті! Роз'єм на коробці перевірив, там все відмінно. Зняв пластик ще раз біля селектора перемикання передач і плата, що відповідає за сигналізацію положення важеля, була ТРЕСНУТА🤦 розглянув її уважно. Як вона трісла, ХЗ. підпаяли ...
Антифриза там крапля, але контакти відгниють на раз! Аж до заміни мехатроніка.
Ой їй, насамперед перевірю.
Роз'єм на коробці дивися, або волога або антифриз. Може стати будь-якої миті.
Про як, навіть так. А це роз'єм знаходиться де саме, не підкажеш?
На КПП, ліворуч, круглий. Зазвичай тече клапан ОЖ і антифриз потрапляє до роз'єму.
Спасибі велике за пораду, обов'язково перевірю. Але в такому разі повинен йти антифриз, а рівень стоїть на місці 🤔
Іти від очевидного. Селектор коробки в ручному режимі і пелюстки перемикачів - це одне й те саме. І вони не працюють, плюс по діагностиці вказаний провід селектора. Потрібно продзвонювати ланцюг від вимикача, роз'єм, контакти подивитися. Збій явно із...
Згоден. Схожа проблема була у хлопця з драйву на Q7. Треба загалом братися і комплексно все перевіряти. Вирішив просто заздалегідь уточнити, куди копати щось. схоже🤔
В сам селектор лізти треба. Можливо пошкоджений роз'єм
Біля селектора розбирав уже все, там роз'єм цілий, все чисто, без будь-якої бруду і вологи (думав може каву або воду розлили раніше).