Дефектування + відновлення ходової

У понеділок машина заїхала на підйомник, приступили додефектування.

По ходовій (заднє ліве колесо) все приблизно як я і передбачав:
Заміна нижнього важеля
Заміна верхнього важеля
Заміна розвального важеля (кісточка)
Заміна амортизатора
<
Заміна півосі
Заміна підрамника
/>
Верхній важіль - візуально був цілим, але, в місці де він з'єднанийз підрамником - на підрамнику погнулися вуха, я вирішив що краще іцей важіль міняти.Звідси і заміна підрамника, який, як виявилося, за ціною дешевше, ніж нижній важіль.
Розвальний важіль був викривлений з одного боку - теж заміна.Амортизатор вигнуло - заміна. На півосі порвалася зовнішня граната- заміна. .
Також цілим виявився задній редуктор, постраждав тільки пластиковийзахист, який його прикриває.
Що ще цікаво — не постраждав колісний диск та покришка.
Що це був за удар — хз.
Вартість всіх запчастин по ходовій 7000 грн. Всі необхіднізапчастини я знайшов на двох розбірках, цього ж дня поїхав позбиравїх і привіз на СТО. До моменту мого приїзду вже була розібрана всяліва сторона, праву сторону залишили розбирати наступного ранку, ткробочий день наближався до завершення. Зробили розвал, і машинапоїхала! 😎
Удар прийшовся в лівий кут машини, чітко в бампер, в кронштейн, вграти, і в панель. Кришці багажника дісталося мінімально (див.фото), невелика садна. Крило ціле, хоч його й намалювали маркером, як пошкоджене. Підсилювач не зачеплений.
На бампері немає шматка лівої верхньої частини, постраждав лівийліхтар, зламалися кілька кріплень на самому бампері — вже почавшукати бампер і ліхтар. Попередньо наступного тижня машинупередадуть на рихтування, а я планую докупити відсутнізапчастини.

Основне пошкодження
Ушкодження кришки багажника
Дело все ціле
Процес розбору лівої сторони
Основне пошкодження — вид знизу
Ось так виглядав підсумок першого дня розбору
Ходова зібрана, підсумок роботи
Навіть вихлопну підчепили як треба