Всім привіт. Є питання:автомобіль Ауді ку5 2.0 бензин 2014 року, пробіг 100000км.
Маємо помилку 0299, низький тиск наддуву. Клапан поміняли, проблемане пішла. .
Візуальний огляд підкапотного простору змусив задуматися.
І саме питання:що це за штука на фото? (за фактом вонахитається)
/>
Чи може бути підсмоктування повітря і як наслідок низький тиск утурбонагнітачі?
Коментарі13
питання зважилося, було вироблення, зробив ремонт зі зняттям і установкою все вирішилося за 240 доларів
Недодув в 2.0 моторі ГЕН 2 не як не лікується напругою актуатора ... Дивитися байпас і робити опресовування - якщо байпас цілий і дір немає то ліземо до хвіртки гейта і дивимося підклинювання - болячка подовжника ген2
У мене була така помилка. Тільки на іншій машині, виявляється, потрібно було зробити адаптацію дроселя. На нинішній q5 такі помилки не з'являлися. )
дякую
Погляньте мій пост про регулювання актуатора турбіни
це перше куди я дивився, але у мене мотор Ген 2 і подивитися напругу не виходить
Дивіться напругу актуатора турбіни, думаю сенс копати в цьому напрямі
Може кульок пробитий або патрубки раз удар у морду був
кульок новий, а парубки перевіряю ще раз обов'язково. Дякую. Тестилі з електриком, труба дме відмінно, авто працює теж без нарікань, чек довбає
Це що за виконання таке, з металевим колектором?! Штука ця - датчик температури на кшталт. Низький тиск наддуву - це не підсмоктування. Я б зняв подивився перепускний клапан на турбіні, якщо він там є. А то взагалі хз, що це за мотор такий.
Вітаю, дякую за відповідь. Америкою, 2.0 бенз. Колектор не металевий, звичайний, авто вироблялося в Німеччині
Коллектор алюміній тому що машина з Flex fuel системою.
вірно