На вулиці -8, вчора було -15 морозу. Сьогодні завів машину, проїхаву справах і в моменті спалахнула помилка.
Спершу жовта з кермовим управлінням, а у процесі руху перейшла учервоний режим із ом "дефект рульового управління. Зупиніться".Кермо став жорстко тугим, просто повернути його на місці невиходить, при русі дуже туго йде і вивернути нормально не виходить.Довелося залишити машину до ранку, щоб її подивився електрик.Завтра сподіваюся дізнаюся, що з нею.
Якщо у когось таке вже було, пишіть.
Схожі записи
Заміна рульової рейки. Чинити рейку або взяти БО (Решено)
Заміна рульової рейки. Чинити рейку або взяти БО (Решено)
1
Поломка. Помпа водяна. Почала витікати охолоджувач
Поломка. Помпа водяна. Почала витікати охолоджувач
0
Коментарі7
У мене теж саме, при температурі -27
У мінус погоду буває
перше що зроби це скинь клему з акумулятора на хвилин 5, потім знову одягни. було таке в мене.
Пробуй прошити
Не хотів би засмучувати, але варіантів швидше за все два - або відігріється і після стирання помилок все піде, або ремонт / заміна рульової рейки. Звичайно, спочатку читайте помилки - якщо помилка по блоку J500, то саме те, про що говорю. Пошукайте Т...
У мене було таке ... заганяв у гараж ... все проходило! Причому повторювалося в морози неодноразово! Акум швидше за все!
Або акумулятор підсів і рейка перейшла в аварійний режим, або на морозі злетіла прошивка. Якщо справа не в акумуляторі, то треба просто перезалити ODIS прошивку рейки, повинно допомогти.