Загоряється лампочка мастила при 4000 ботах
Така проблема не знаю з чого почати було таке проводок відірвався здатчика масла і при 2000 і вище загорялася ця лампочка і бувхарактерний писк, проблему усунув припаяв проводок назад до датчикатепер же коли даю більше 4000 лампочка починає злегка спалахує ічим більше обертів тим яскравіше і доходить до писку ... Але теж незавжди і на ходу це буває рідко ... Можна і 5000 дати і не пікне... Що його робити не знаю)
Масло на місці правда капає з коробки масло але я думаю воно дотого датчика стосунку не має…
Почитав по форумах пишуть можуть бути проблеми з датчиком його можезамінити а ще з масляним фільтром…
і швидше за все масло міняти доведеться ... І ще питання хто небудьчув про присадки які додають в масло як ліки від мікро подряпин ітріщин у середині двигуна стоять і вони тих грошей і взагалі? ..
Коментарі7
короче проблема розсмокталася сама собою)
На мій суб'єктивний погляд всі ці присадки сміття. Все, що потрібно маслу, в нього вже додали. Просто користуюся завжди перевіреною олією у надійного дилера. А в твоєму випадку з датчиком... А не тиск у тебе загоряється? Або рівень?
Рівень в нормі масло не пропадає, двигло масла не хаває ... але може і тиск я хз ( може ще проблема з масляним насосом я тож хз не знаю за що хапаються ...
Насамперед поміряй тиск масла механічним манометром, може бути все серйозно, а може і ні, але відразу дізнаєшся))
Так датчик показує 1-3-5 тобто на кшталт норм ...
Датчик механічний?
Ну та там насправді практично все механіка ...