Власне з назви все ясно.
Біда трапилася в 4м циліндрі, і трапилося все досить такинесподівано.
Невелика передісторія, поставив я оригінальний карбюратор на авто, радості не було межі, в сукупності з новим вихлопом машина нарештіпоїхала як і повинна була їхати, підсмоктування стало автоматичним, що безсумнівно радує, загалом авто стало приносити радості вдвічібільше ніж раніше.
Але цей запис про інше, трапилося те, чого я після покупки чекав іодночасно боявся.
Фото свічки з 4-го циліндра додається.
(найдивніше, це те, що трапилося все коли їхав 80 на 5йпередачі)
Ось вона, щось у неї прилетіло
Відео зі страшним звуком докладаю
Заздалегідь хочу відповісти на можливі питання, двигун цейвідновлювати не збираюся, тому запускати його після того, щотрапилося, не боявся.
Друг, який знімав це відео сказав що з його досвіду звук схожий нашатун, що відкрутився, який б'є по стінках (ще б пак, він жесубарист, вони майже всі вже пройшли подібне і не раз).
< У будь-якому випадку в планах знайти турбо двигун від ауді200 і вколхозити його сюди, що я і хотів робити після покупки авто, але приводу не було, а якщо вийде все вдало, то там і повний привідне за горами, адже переднього вже буде мало.
Почав розбирати вже все. Якщо у когось є карбюраторний 5тициліндровий двигун, на який не вистачає чогось, запчастини, що недістають, готовий міняти на ніштяки для моєї машини, ну абодомовимося, звертайтеся)
Коментарі8
сум (у нас є Ярик, майстер свапа і фанат ауді, якщо що, можна до нього)
Найдорожче в цьому моторі це колектор під карб. Виходячи з цього у тебе три варіанти розвитку подій, шукати 1.9, шукати 2.0 і через перехідну плиту ставити карб з колектором (їхати буде не гірше ніж зараз і немає геморою з Джетронік), або свап на тві...
Ніколи не розумів тих, хто замість джетроніка ставив карб і досі не розумію навіщо ставлять солекс замість оригінального пірбурга, все ремонтується і їздить. Я вже писав, що ставитиму буду 5 циліндрів турбо, в інших варіантах сенсу 0.
Джетронік це здорово, але 30 років ... знос не лікується і не компенсується, плюс складності із зч, ті ж проблеми з оригінальними карбами, банально немає зч. А на солекс у будь-якому сараї. Ось так і живемо.
Вік не до того, головне пробіг і своєчасне регулювання наливу
трійник на рециркуляцію картерних газів є?
Там із клапанної кришки в каструлю йде трубка без трійників.
а, млинець у тебе ж карб)