заміна рульової рейки

Після заміни всієї підвіски, з переди на купинах залишивсянезрозумілий стучок, крім як у рейці більше нема чого стукати.Хотівпідтягнути але регулювального болта на ній немає, тому замовиврейку з Б-4 2.8 мотора з амартизатором.Коли її отримав то зрозумів, що не все так просто.Мало того, що амартизатор виявився мертвим алеце підлога біди (вже замінив на новий) так ще й шланг високого тискувиявився потрібен інший, довелося робити перехідник із сталевоїтрубки під мій шланг. Коли я вирішив міняти рейку і відкрив капотзрозумів що мене тут тільки і не вистачає. Заважає абсолютно всепочинаючи від блоку ABC і кінчаючи трамблером з вакуумом., пішливсі стуки і шуми в підвісці, за рахунок амортизатора на рейці пішливсі удари в кермо, а найголовніше, що зусилля на кермо практично невідчувається. >