Бо температура за бортом ночами стала опускатися нижче нуляградусів, я вирішив почистити дренаж. Не заглядав туди вже близькороку.
Багато чистять дренажні канали зі зняттям бардачка, але благосправа за наявності гарного компресора на СТО та насадки у виглядіпістолета для продування з довгим носиком, я вирішив бардачок незнімати.
І так пацієнт готовий, пластик знятий.
Стандартний вид підкапотного без пластику
Все що нам потрібно це ключ на 10 щоб відкрутити клеми і ключ на 13щоб зняти фіксуючу пластину акумулятора і майданчик акумулятора.Напластині 1 болт на 13, думаю Відкрутили клеми, обкрутили фіксуючупластину й акумулятор можна сміливо виймати. Кузова Відкручуємо івитягаємо платформу.
Ось воно те саме злачне місце де гниє компост))) місце де можназібрати гербарій, або сушених ягід на компот))).
> Вигляд після зняття майданчика акумулятора
От власне і весь натюрморт який періодично бажано прибирати. Яроблю це перед заморозками, коли листя на деревах вже немає, ізасмічуватись нема чим. Так само щоб уникнути заморожування каналівз брудом колись за бортом нижче нуля.
Все сміття яке можна було зібрати руками я зібрав, дренажний отвірбуло забито і вода стояла очистивши отвір за допомогою компресора іпістолета вода моментально пішла.<
Всю рослинність я по видував дренажні канали були пробиті і продутіповітрям. Під час чищення було виразно чути шипіння з-під днища врайоні АКПП.
Вигляд після чищення під гальмівним циліндром
Вигляд після чищення під акумулятором
Уся справа зроблена, все продуто, протерто, про всяк випадокпродув фільтра, грубку, змастив заслінки пічки і зібрав все взворотному порядку.
Встановлений майданчик АКБ
Пару жменьок сміття після чищення і калюжиця з водою, щоутворилася. Після того як дренажні канали були очищені
Лужиця
За пару годин без поспіху все було зроблено.
Орендував місце на СТО з інструментом за 4₴ на годину
Власне все! Всім світ!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.