Усім привіт, є питання з приводу ЕБУ.
Була у мене машина зашита на 300лс. Коли померли турбіни і почалисяпроблеми з Акп я відкотив все в стік . Станом на сьогодні яктурбіни так і акпп було відремонтовано і замінено як і багатовсього іншого. Була стокове? Або простіше купити блок ЕБУ і на ньогозакатати?
Є настрій відпалювати? варіанти з дводіапазонною прошивкою?
Схожі записи
Термостат, помпа, чищення радіатора, заміна блоку вентиляторів, заміна ОЖ
Термостат, помпа, чищення радіатора, заміна блоку вентиляторів, заміна ОЖ
12
Allroad 2.7 заміна ГУРу або ще один чудовий день проведений під капотом)))
Allroad 2.7 заміна ГУРу або ще один чудовий день проведений під капотом)))
6
Ремонт склопідйомника передніх дверей та ремонт ручки задніх дверей.
Ремонт склопідйомника передніх дверей та ремонт ручки задніх дверей.
6
Коментарі12
Все можливо ... або програмно або фізично ...
Якщо вийде знайти посилання на цього хлопця, буду вдячний )
Роби через круїз, це відпрацьована схема вже. Але в цілому, я згоден з попередніми коментарями, що бустом простіше керувати правою ногою. Автомат в S-режимі в цьому плані не має сенсу, тому що при тапці в підлогу він і в D-режимі крутить кожну переда...
Та згоден, реалізація Sport режиму на с5 мені не дуже подобається, єдиний плюс це те що передачу тримає і на підвищену не опускає. З приводу бутса і правої ноги ... згоден, але так як авто сімейне, стирчить експлуатується мною коли я вдома і дружиною...
А не треба читати, треба писати - shevatuned
Багаторежимна прошивка називається. Хлопець із Рязані таке зробив, потім начебто до Москви перебрався. На ютуб і викладав відеоролик, де можна до 5 прошивок завантажити на згадку.
Дворежимну прошивку через круїз треба запиляти. У РФ деякі можуть зробити тобі, запишеш просто. Але ціна 14000 була. 200 баксів напевно)
Сама прошивка є на 300+ цікавить сам факт реалізації.
Ну сам факт мені невідомий) fknbrn на гольфі (або якось так) знає спосіб. Просто на круїз прям на ходу натискаєш і миттєво змінюється прошивка. Там лампочка якась ніго блимає кілька разів, для індикації прошивки. разу. В асамблері колупати треба, ось...
Напиши SHEVATUNED може допомогти тобі з твоєю дилемою)
А сенс? Не хочеш їхати швидко - просто не натискаєш.
Можливо, але мати якийсь бекап начебто як в цілому резонно. Та й дивно як то, в моєму випадку пишу дивно, тому що на попередньому авто Opel Vectra C 2.8 V6 з однією турбіною, Так там можна було реалізувати так, прошивку залити на блок який відповідає...