Давно засвітилася сигнальна лампа на панелі приладів, що б звернувувагу на колодки, але я всі її ігнорував, хоча колодки вже данобуло куплені) Ориг VAG для С6/4F 4F0 698 151 D коштує близько 100у.О., я взяв з Audi A8 4E з номером 4E0698151M, вони стоять 35-40у.О., в коробках лежать аналогічні колодки, переплачувати закоробку з гарним номером близько 60 у.О. Сьогодні поїхав міняти, колодка більше зносилася з внутрішнього боку, зносу пальців івтулок нема, залишив старі, добре очистив, але не мазав всякимимастилами! Нові втулки теж прикупив, та й пальці з нержі вже майжевиготовили токаря, при наступній заміні махну.Жодних складних робітне проводилося, все про все — година часу.






Коментарі11
Нові мабуть PAGid
Чому так думаєш?
На якомусь ауді форумі побачив ... сам не знав
Писець! Як до такого стану можна доїздити? Фіг з нею з лампочкою попередження, але машина ж не гальмує ніфіга в такому випадку!
500км всього лише після лампочки, гальмує, ще й як, повір)
Я і більше після лампочки проїжджав, але вщент колодку ніколи не прав! Моєму знайомому на Q5 на лампочці вистачило з Пітера на Чорне море змотатися і назад і то було ще щось на накладці. А тут прям підчисту! Мабуть підклинює супорта.
Та все там гальмує)) тільки гуде
Це на 321мм колодки?
Стандартні
У рестайлів 347мм гальма спереду. У дореста такі начебто на 4.2 моторі.
у мене дорест, про рест не в курсі ...