Віялові форсунки від С7 замість струменевих від С6
Початок мене напружувати, те, що струмені та форсунок омивачалобача фігачать у різнобій. На правій стороні струмінь взагалілетить у сусідню машину, решта двох не фуркує. Правильно, ми не йдемо легким шляхом, і замовляємо віялові від А6, тільки С7 кузова До цього на машинах були віялові, для мене це м'яко. Сам ефект відроботи - це реально лайк. Як вдалося дізнатися з Драйву, перехідникне потрібен, якщо на авто стоять тритруйні форси. Від РС7віялово-струменеві, коду нижче.ПиСи, але я щось не знайшов заадекватні гроші. За ціною майже 30 у.
Коментарі6
Треба було брати струменево віялові, куди краще за звичайні, і перехідники таки потрібні
Не потрібні. Я ставив струшовеєрні собі, встали болт він
У мене не стали без перехідників
Дивно, у нас навіть рік випуску однаковий. Ось такі собі ставив ліва - 4G8 955 987Aправа - 4G8 955 988A.
От. Почитай. Теж спочатку думав встануть не встануть.
У тебе струйно віялові? Думаю, спробую, ні, так поміняю