8 місяців після покупки ... що витрачено, що зроблено

Вчора минуло 8 місяців з того дня, як у Запоріжжі я став власникоммашинки. За цей час мабуть можна було зробити і побільше, хочаможна було зробити і гірше. Все що я ставив на машинку. Було абооригінал або лемфердер або контитеч, ставив все з розрахунку непросто зібрати і перехреститися, а зібрати і не переживати, щомашина не проїде 100 км без ремонту.На сьогоднішній день на машиніпроїхав трохи більше 1200 км. ) Взагалі що зроблено:

— Ліва піввісь у зборі (розбирання) 50$
— Підрамник (розбірка) 60$
<
- Комплект ГРМ, помпа - набір Contitech 400$
- Термостат - оригінал VAG + його прокладка 20$
- Олія двигуна, олія акпп, рідина ГУР - купувалося у оффіціалівaudi 400$
— Гальмівна рідина TRW 10$
— Cальники в мотор, фільтр акпп, прокладка піддону акпп, фільтрмасла, фільтр бенза, інша дрібниця типу ущільнювачів і тд брав щооригінал що топовим типу MANN 110$
- Комплект дисків оригінал стан на 4 - 200$
- Обидва радіатори + змійовик кондея + компресор кондея + кріпленняфар + крило з поворотом і молдинком +телек ( розбирання) 500$
— Розширювальний бачок, кільце ущільнювача пробки бачка обидва пооригіналу VAG — 90$
— Поворотний кулак оригінал VAG 400$
— 3 важелі Lemferder 150$
— Роботи (починаючи зварюванням і закінчуючи заміною ГРМ ) 400$
— інше 50$

На даний вирішив взяти донора тому що вважаю що це найдешевшийспосіб усунути всі дефекти по машинці (скла, бампер, фари, подушки, і тд тп.) і зробити з неї дійсно куклу.

Запчастини на фото:IN260, DO100